雙瑞風(fēng)電5MW首支葉片成功下線后，于6月13日出發(fā)，歷經(jīng)11個日日夜夜和水路、陸路總計(jì)1700公里的行程，在6月24日凌晨到達(dá)風(fēng)能檢測中心。

 

　　整個運(yùn)輸路線提前進(jìn)行了多次路勘，葉片承運(yùn)單位對每一處需要暫時拆除的警示牌、路燈、綠化帶都做了詳細(xì)標(biāo)記。在地方警務(wù)人員、運(yùn)輸承運(yùn)單位人員、雙瑞風(fēng)電工程師的共同努力與全力配合下，克服惡劣天氣影響，及時妥善解決道路障礙，運(yùn)輸過程非常順利。在廠區(qū)到港口之間的運(yùn)輸難度最大，最多時共有9輛車保駕護(hù)航，在過彎道時，運(yùn)輸專家會臨時封鎖交通，指揮葉片運(yùn)輸車快速通過，以避免交通堵塞。沿途不時有行人駐足觀看，均稱從未見過如此長的風(fēng)機(jī)葉片。

 

　　葉片運(yùn)抵檢測中心后，經(jīng)過嚴(yán)格的檢查及準(zhǔn)備工作后，于7月15日正常開展靜力測試，測試過程中反復(fù)確認(rèn)測試力角度、加載及數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備定位、設(shè)備工作情況、連接螺栓預(yù)緊、法蘭工裝等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，保證了測試過程的精度及速度，于23日完成靜力測試，測試過程在鑒衡和TUEV-Nord見證下完成，獲得兩家認(rèn)證公司一致肯定。

 

　　后續(xù)，葉片還需進(jìn)行疲勞測試，預(yù)計(jì)12月初將完成全部測試內(nèi)容。

　　▲葉片正在進(jìn)行靜力測試

 

　　▲葉片正在通過城區(qū)路口

 

　　▲葉片運(yùn)輸車離地間隙只有2CM

 

　　▲葉片經(jīng)過橋梁

 

　　▲葉片在夜色中前行