美國(guó)國(guó)防部計(jì)劃在本屆巴黎航展上展出包括V-22多用途傾轉(zhuǎn)翼飛機(jī)、AH-64阿帕奇武裝直升機(jī)和CH-47奇努克重型直升機(jī)在內(nèi)的幾款以復(fù)合材料為特色的波音機(jī)型制造平臺(tái)。

 

       波音公司的主要供應(yīng)商之一、多個(gè)項(xiàng)目的合作者，赫氏（Hexcel）公司也將在航展期間向公眾展示其開(kāi)發(fā)的一系列航空用碳纖維及其復(fù)合材料。該公司最新推出的HexTow ® IM5碳纖維是介于高強(qiáng)型（標(biāo)準(zhǔn)模量）碳纖維和高性能中等模量碳纖維之間的一款具有獨(dú)特的強(qiáng)度/模量組合性能的新產(chǎn)品，主要用于改善飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)件的性能。赫氏公司同時(shí)將展示由空客公司在其主導(dǎo)的歐盟“清潔天空”項(xiàng)目第二階段所開(kāi)發(fā)的、采用HiTape®增強(qiáng)體生產(chǎn)的C295型中型運(yùn)輸機(jī)的外翼盒演示板。機(jī)翼蒙皮、桁梁和主梁采用HiTape®增強(qiáng)體，經(jīng)機(jī)器手自動(dòng)鋪放于模具中，隨后赫氏的HexFlow®環(huán)氧樹(shù)脂RTM6經(jīng)低成本的非熱壓罐工藝注入模具中固化成型。 

 

       在本屆巴黎航展上展示碳纖維解決方案的主要公司還包括Daher集團(tuán)、比利時(shí)索爾維（Solvay）、美國(guó)軌道ATK、 美國(guó)Innegra Technologies、荷蘭滕卡特（TenCate）和美國(guó)Albany工程復(fù)合材料等多家公司。Daher集團(tuán)將展示其首創(chuàng)的商用飛機(jī)用熱塑性復(fù)合材料翼肋部件，該部件將用于由法國(guó)民航研究委員會(huì)（CORAC）主導(dǎo)的“未來(lái)復(fù)合材料飛機(jī)”項(xiàng)目中測(cè)試翼盒的制造。美國(guó)軌道ATK公司將展示其為A350、波音787和洛克希德馬丁F-35項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)的復(fù)合材料桁梁和框架部件。美國(guó)Innegra公司也將重點(diǎn)展示其地面雷達(dá)天線罩產(chǎn)品。