贏創(chuàng)公司研發(fā)了一種新方法,可以更容易以更低的成本大規(guī)模生產復雜的纖維增強塑料成型汽車部件。
這種新方法結合了模壓成型和拉擠成型以得到復合材料部件的自動化連續(xù)生產。它使用該公司的Rohacell結構性泡沫芯材,纖維織物將圍繞這種芯材并浸漬樹脂。然后完整的系統(tǒng)在高溫和高壓下壓縮成所需的形狀。這種方法允許制造商生產復雜的幾何形狀以及一體化成型螺紋部件或其他裝置的凹紋部分。
贏創(chuàng)表示這種新工藝提高了設計的靈活性、成本效率和碰撞性能,而且這種部件比傳統(tǒng)的鋼結構輕75%左右。這種拉壓(PulPress)方法與使用樹脂注射等方法制造的復合材料零件相比能降低60%的成本。
這種工藝也可以應用于飛機結構來制造大量的連接部件。輕質的夾芯結構芯材對體育器材來說也越來越重要。