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普立萬碳纖維復合材料助力雪佛蘭科爾維特C7新征程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-24  來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng)  瀏覽次數(shù):20

  美國聚合物材料生產(chǎn)商普立萬日前宣布:公司最新研制的輕型碳纖維復合材料底盤獲得了雪佛蘭科爾維特C7的青睞。作為通用集團旗下的標志性超級跑車,科爾維特C7的性能將因此更上一層樓。

與之前使用的鋁制底盤相比,這種采用了普立萬拉擠成型工藝的新材料在實現(xiàn)了輕量化的同時保持了原有的扭轉(zhuǎn)剛度。此外,產(chǎn)品于結(jié)構(gòu)整體性方面也實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,其抗彎剛度與疲勞強度顯著提升。由此制成的新型底盤將更為安全可靠、經(jīng)久耐用。據(jù)悉,這款碳纖維復合材料底盤將適用于科爾維特C7全系列車型。

普立萬復合材料事業(yè)部總經(jīng)理Matthew Borowiec對于公司的最新力作十分滿意:“我們的團隊在各種復合材料間權(quán)衡再三,只為拿出最優(yōu)秀的成果。較之于現(xiàn)行的鋁制底盤,這種碳纖維復合材料制品的重量降低了17%,并以優(yōu)異的成績通過了通用集團的可靠性測試與實車道路試驗。我們將盡力竭智,以續(xù)寫科爾維特的傳奇。這對于我們而言也是一種莫大的榮耀。”

在保持高性能的同時實現(xiàn)輕量化,可以說是當今汽車領域的制勝法寶。質(zhì)量減輕所帶來的,不僅僅是更快的車速,還有燃油效率的提升,這一道理放之所有車型而皆準。因此,通用集團常以科爾維特系列為試驗體進行新技術(shù)測試,其中就包括此次研發(fā)的輕量化底盤。

 
 
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