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國際危險化學品“有限數(shù)量”運輸?shù)墓芾硪蠼庾x

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-22  來源:合規(guī)化學網(wǎng)  瀏覽次數(shù):331
  摘要:2015年11月16日,國務院法制辦公室公布了《快遞條例(征求意見稿)》并向社會公開征求意見。危險化學品真的不能快遞運輸嗎?本期針對這一話題,為大家詳細解讀一下聯(lián)合國運輸法規(guī)中提出的“有限數(shù)量”這一運輸概念。

  2015年11月16日,國務院法制辦公室公布了《快遞條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》)并向社會公開征求意見。本次發(fā)布的《條例》中,其中第二十二條:禁止寄遞危害國家安全、破壞社會穩(wěn)定、損害社會公共利益的物品以及法律、行政法規(guī)和國家規(guī)定禁止寄遞的其他物品。禁止、限制寄遞物品的目錄及管理辦法,由國務院郵政管理部門會同有關部門制定并發(fā)布。

  相信在不久的將來,國務院郵政管理部門就會頒布詳細的禁止、限制寄遞物品目錄,如果不出意外,管理部門應該會把危險化學品放入禁止目錄。如此,《條例》二十二條就明確禁止了危化品通過普通快遞運輸?shù)耐緩?。但現(xiàn)實中,為了滿足生產(chǎn)生活需要,目前不可能完全制止危險化學品的快遞運輸。此外,由于快遞對于收寄物品的驗視無法做到成分識別,因此,必然會有大量托運人和快遞處于違規(guī)狀態(tài)。其實,關于少量危險化學品的運輸問題,國際上最權威的聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG),國際海運危規(guī)(IMDG)、國際空運危規(guī)以及我國GB28664.1-2012和GB28644.2-2012都先后給出了解決方案,提出了“有限數(shù)量”和“例外數(shù)量”運輸?shù)幕砻庖?guī)定。先為大家詳細解讀一下“有限數(shù)量”運輸?shù)母拍睢?/p>

  一、什么是“有限數(shù)量”運輸?

  “有限數(shù)量”顧名思義就是當危險貨物在移交運輸時,如數(shù)量較少,且包裝滿足一定要求,即可免除部分運輸要求的規(guī)定,具體見表1所示。

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  如表1所列,危險貨物在滿足“有限數(shù)量”規(guī)定時,可和普通貨物混裝,無需特殊隔離,而且免除了聯(lián)合國TDG第1.4節(jié)第2條“發(fā)貨人只能將危險貨物交給有適當身份的承運人”的要求,換言之以“有限數(shù)量”運輸時,發(fā)貨人可將貨物交付給交通運輸主管部門認定的有危險品運輸資質(zhì)的卡車公司,也可以是快遞,甚至個人。
 

  二、如何符合“有限數(shù)量”運輸?

  如上所述,雖然“有限數(shù)量”運輸可以享受很多豁免,但前提是擬遞交運輸?shù)幕瘜W品及其保證必須滿足一定的前提條件,具體如下:

  條件1:危險化學品對應的聯(lián)合國UN編號可以進行有限數(shù)量運輸

  危險化學品在送檢實驗室進行運輸危險性鑒定后,如果被鑒定為危險貨物都會被分配一個4位阿拉伯數(shù)字組成的UN編號(例如1002),如果該UN編號在聯(lián)合國TDG以及國際海運、空運等危險貨物運輸法規(guī)的《危險貨物一覽表》(以下簡稱一覽表)的第7a列有限數(shù)量中所對應的具體數(shù)值不是0,則表示該危險化學品可以進行有限數(shù)量運輸。

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  如表2所示,高度危險性的化學品,例如包裝類別為I類的危險貨物,以及爆炸品、易燃氣體等是不適用有限數(shù)量規(guī)定的,這也體現(xiàn)了有限數(shù)量運輸制定的初衷是針對危險性較低的危險貨物。其次,危險性越高,單一包裝允許盛裝的有限數(shù)量越少。

  需要提醒大家注意的是,目前我國現(xiàn)行的GB28664.2-2012中技術內(nèi)容(包括表1《危險貨物有限數(shù)量表》)是等同采用聯(lián)合國第16修訂版TDG法規(guī),而該法規(guī)的最新版本是第19修訂版。所以,如果是國際貿(mào)易運輸,建議大家直接檢索最新的聯(lián)合國TDG法規(guī)或國際海運或空運等國際規(guī)則,以最新的有限數(shù)量規(guī)定為準。

  條件2:運輸數(shù)量不可超過有限數(shù)量上限

  如表2所示,每個UN編號對應的有限數(shù)量一欄都有一個具體的數(shù)值和單位,其含義為危險化學品在有限數(shù)量運輸時,其單一內(nèi)包裝或物品所盛裝的危險化學品數(shù)量不可超過此上限。

 

  條件3:產(chǎn)品包裝要滿足特定要求

  危險化學品在有限數(shù)量運輸時,雖然其量少,危險性低,但其包裝也不是沒有要求,無論是內(nèi)包裝還是外包裝都應符合聯(lián)合國TDG、國際海運危規(guī)、國際空運危規(guī)或我國GB28664.2-2012的相關要求,具體見附件2。

  條件4:包裝要加貼特殊標記

  為了在運輸環(huán)節(jié),能快速識別有限數(shù)量運輸?shù)奈kU化學品包裝件,聯(lián)合國TDG等國際法規(guī)以及GB28664.2-2012均要求在有限數(shù)量運輸?shù)陌b件外表面加貼統(tǒng)一的標記,具體見圖1和圖2。

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圖1 有限數(shù)量運輸包裝標記(除空運外)    圖2 有限數(shù)量運輸包裝標記(空運)

  條件5:運輸單證需滿足特殊規(guī)定

  在航空運輸和水路運輸時,危險化學品以有限數(shù)量運輸時,在運輸單證的危險貨物說明應寫入“有限數(shù)量”或“LTD QTY”一詞。

  三、對《條例》的一點建議

  通過上述詳細分析,不難看出,危險化學品如果滿足有限數(shù)量運輸?shù)母黜椧髸r,其危險性是安全可控,無論是聯(lián)合國,國際海運,空運等危險規(guī)則,還是我國的強制性國家標準都對其運輸要求做了豁免。這也在某種程度上,是完全認同其可以按照普通貨物進行快遞運輸。因此,建議本《條例》中或者管理部門后續(xù)制定禁止、限制寄遞物品目錄時,充分考慮有限數(shù)量和例外數(shù)量豁免,只有留下這樣的合規(guī)接口,在現(xiàn)實情況下,委托人和快遞企業(yè)才能有努力合規(guī)的通道。

  備注:嚴格來說,危險化學品不等同于危險貨物。但為便于讀者理解,本文未明顯區(qū)分。

 
關鍵詞: 危險化學品
 
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