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“十三五”我國碳纖維產業(yè)將步入“從有到強”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-06  來源:中國紡織網  瀏覽次數:40

7月3日,2015年中國化學纖維工業(yè)協會碳纖維分會年會暨碳纖維及其復合材料產業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇在江蘇連云港召開。結合2014年我國碳纖維行業(yè)市場運行情況,會議提出,“十三五”期間,我國碳纖維行業(yè)將著力解決產業(yè)集中度低、產品差別化不夠、生產成本高等發(fā)展難題,在高性能纖維制備、低成本自動化制造工藝等方面加強創(chuàng)新和突破。

會議指出,“十三五”期間,行業(yè)整體在強化裝備和技術水平、提升產業(yè)技術成熟度的同時,要重點加強市場培育和下游領域的拓展,要在“擴大市場運用中解決碳纖維行業(yè)在發(fā)展中遇到的一些難題”。國家發(fā)改委產業(yè)協調司巡視員賀燕麗,中國紡織工業(yè)聯合會副會長高中國工程院院士孫晉良、蔣士成,工信部消費品司調研員陳新偉、中國化學纖維工業(yè)協會會長端小平,以及連云港市副市長王開宇等出席了會議。

高性能碳纖維是高性能纖維體系中的核心,是國防與國民經濟建設的關鍵戰(zhàn)略材料,對國民經濟發(fā)展和國防現代化建設具有重要的決定性作用。在軍事領域,碳纖維是火箭、導彈、戰(zhàn)斗機、作戰(zhàn)裝甲、海軍艦船等尖端武器裝備的重要基礎材料;在國民經濟領域,在大飛機和汽車上應用碳纖維,可減重、節(jié)油降排、抗沖擊,并能提高安全性和總裝效率。同時,碳纖維在建筑、通信、環(huán)保、海洋開發(fā)等領域均有廣泛用途。目前,全球市場碳纖維的需求量約53500噸,其中航空航天應用占比約29%,體育休閑應用占比約14%,風電應用占比約11%,汽車應用占比約13%。而且,這種需求高速增長的狀態(tài)仍在持續(xù)。

經過近10年的發(fā)展,國產碳纖維行業(yè)實現了快速發(fā)展,目前生產能力初具規(guī)模,應用領域不斷拓展,已初步建立起碳纖維制造和應用的全產業(yè)鏈。

截至2014年底,我國已擁有碳纖維生產企業(yè)近40家,理論設計總產能達到1.96萬噸。2014年,我國碳纖維產量約3700噸。2007年~2014年,我國碳纖維累計產量1.23萬噸。其中,2014年,我國碳纖維總需求量約1.37萬噸,其中體育休閑領域約占60%,建筑領域約占15%,其余應用在其他領域等。

端小平把國產碳纖維近幾年的突出進步歸結為3點:“一是近10年來,我國碳纖維行業(yè)實現了產業(yè)化,在產業(yè)化方面縮小了與發(fā)達國家近30年的差距;二是產品銷量從10年前的幾十噸提升到現在的約1500噸;三是中國碳纖維行業(yè)的產業(yè)化,也使得國際市場上碳纖維的價格出現大幅下降,從而為下游用戶提供了實惠。”

盡管如此,目前我國碳纖維產品的進口量依然很大。日本、美國等發(fā)達國家是碳纖維的傳統生產強國,掌握著最先進和關鍵的技術,其產品性能穩(wěn)定,種類齊全,在全球碳纖維市場上掌握著主動權。海關數據顯示,2014年我國碳纖維及制品進口量為11726.9噸,其中,碳纖維進口量為1658.6噸。值得指出的是,其進口量同比出現17.4%的下降。這主要是因為國產碳纖維的產量進一步增長,在國內市場的認可度持續(xù)提升。

當然,在取得突出進步的同時,我國碳纖維產業(yè)目前也面臨一些發(fā)展中的難題,主要表現為:上游碳纖維產能分散,生產線規(guī)模小,產業(yè)集中度低,品種差別化不夠,生產成本高;中游復合材料產業(yè)薄弱,先進的設備和高端碳纖維預浸料主要靠進口;下游市場需求疲軟。

“十三五”期間,我國碳纖維企業(yè)要著力解決以上難題。與會專家表示,“十三五”期間,我國碳纖維行業(yè)將步入洗牌期,一批優(yōu)勢企業(yè)脫穎而出,部分企業(yè)面臨淘汰。企業(yè)應持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力,在高性能纖維制備、低成本自動化制造工藝等方面加強創(chuàng)新和突破,回歸企業(yè)建設核心,從原絲技術入手開展碳纖維產業(yè)技術成熟度提升攻關。同時,應轉變發(fā)展思維,不能就發(fā)展碳纖維而發(fā)展碳纖維,而是要加強市場培育力度和下游領域的拓展,如在航空民用客機、體育用品等領域加速拓展。
 

 
關鍵詞: 高性能纖維 碳纖維
 
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