汽車業(yè)正在減重方面取得進展,但塑料和復合材料不再被列為最佳替代材料。
杜邦公司和WardsAuto公司聯(lián)合進行第四次汽車業(yè)內人士年度調查,并在特拉弗斯城召開的汽車研究中心管理研討會上發(fā)布了結果:有49%的受訪者把減重視為提高燃油效率的首要重點,發(fā)動機效率項目的受重視度落后于減重。在各種輕型材料中,鋁成為了獨家首選材料。
通過使用塑料和復合材料,汽車實現(xiàn)了明顯的減重,人們開始更多地意識到,相比過去所知的,或許還有更多的減重空間。在去年的調查中,工程塑料家族與鋁并列榜首,但在今年的調查中,鋁再度以27%的投票數保持領先,而工程塑料得票率只有13%。另有8%的受訪者選擇先進的復合材料作為減重首選,16%選擇多材料解決方案。
鋁仍是汽車減重的首選材料,一定程度上歸功于汽車業(yè)對鋁的熟識,塑料和復合材料相對較新,這就要求塑料和復合材料領域做進一步的研究提升和推廣應用,未來某些塑料仍會有機會,特別是復合材料