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珠海市太陽(yáng)鳥游艇引領(lǐng)游艇產(chǎn)業(yè)翻越新的高峰

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-24  來(lái)源:中國(guó)發(fā)展網(wǎng)  瀏覽次數(shù):22
核心提示:珠海見證了太陽(yáng)鳥由蹣跚起步到一飛沖天的歷程?,F(xiàn)在,太陽(yáng)鳥正逐漸成為珠海游艇產(chǎn)業(yè)的那只領(lǐng)頭雁,引領(lǐng)珠海乃至全國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)翻越新的高峰。

中國(guó)發(fā)展網(wǎng) 聶金秀 記者羅勉報(bào)道 2005年,太陽(yáng)鳥位于珠海市平沙鎮(zhèn)的生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)時(shí),它只是珠海眾多游艇企業(yè)中不起眼的一個(gè)。近9年時(shí)間過去后,太陽(yáng)鳥不僅成為國(guó)內(nèi)游艇行業(yè)唯一一家A股上市企業(yè),其規(guī)模也翻了幾番,并且發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越猛。珠海見證了太陽(yáng)鳥由蹣跚起步到一飛沖天的歷程?,F(xiàn)在,太陽(yáng)鳥正逐漸成為珠海游艇產(chǎn)業(yè)的那只領(lǐng)頭雁,引領(lǐng)珠海乃至全國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)翻越新的高峰。

去年申請(qǐng)專利88項(xiàng)

珠海市專利金獎(jiǎng),是太陽(yáng)鳥最新獲得的一個(gè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng),其具體內(nèi)容為“雙耳式護(hù)舷以及包括該雙耳式護(hù)舷的船艇”。

這項(xiàng)專利是太陽(yáng)鳥為國(guó)家海洋局制造超高速海上巡邏艇的過程中,主動(dòng)研發(fā)的。該專利采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,使得巡邏艇的安全性、耐久性、美觀性得到大幅提升,因而受到國(guó)家海洋局稱贊。

事實(shí)上,太陽(yáng)鳥現(xiàn)今有各種專利技術(shù)近300項(xiàng),是行業(yè)內(nèi)專利技術(shù)最多、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的企業(yè)。

與這些創(chuàng)新相呼應(yīng)的,是太陽(yáng)鳥獲得的數(shù)十個(gè)“第一”:中國(guó)第一條多混材料半潛船,中國(guó)第一條全復(fù)材料水翼船,中國(guó)第一條最大的超高速緝私艇,中國(guó)第一條最大的全復(fù)材料高速船,全球第一條最大的多混材料雙體游船,亞洲同行第一家銷量過萬(wàn)艘的企業(yè),中國(guó)第一條游艇流水生產(chǎn)線,中國(guó)第一個(gè)獲國(guó)際游艇設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng),中國(guó)第一個(gè)獲亞洲最佳制造商獎(jiǎng),中國(guó)第一個(gè)游艇馳名商標(biāo),中國(guó)第一家A股上市的游艇企業(yè),中國(guó)第一個(gè)游艇科技體驗(yàn)平臺(tái)……每個(gè)“第一”都含金量十足。

據(jù)太陽(yáng)鳥總經(jīng)理李白銀介紹,近幾年來(lái),該公司專利創(chuàng)新僅去年就申請(qǐng)88項(xiàng)。除了上述名目繁多的“第一”,市場(chǎng)給出的反應(yīng)最直接——近三年,太陽(yáng)鳥年均業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)約30%,客戶遍及亞非歐多國(guó)。

研發(fā)投入占營(yíng)收約5%

“我們將企業(yè)使命定為‘打造世界游艇業(yè)最有價(jià)值的游艇品牌’。”李白銀說(shuō),不管是從氣候、地理位置等自然環(huán)境看,還是從政府導(dǎo)向、市場(chǎng)等人文環(huán)境看,珠海都是發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的得天獨(dú)厚之地。

科技創(chuàng)新對(duì)于游艇企業(yè)的重要性不言而喻。而太陽(yáng)鳥更是早早確立并一直堅(jiān)守創(chuàng)新領(lǐng)先的理念。“公司每月都要召開董事長(zhǎng)等高層必須參加的創(chuàng)新會(huì)議,對(duì)科技創(chuàng)新動(dòng)態(tài)進(jìn)行跟蹤。”李白銀說(shuō),太陽(yáng)鳥從創(chuàng)新機(jī)制、平臺(tái)、人才隊(duì)伍三個(gè)方面確保創(chuàng)新領(lǐng)先理念的實(shí)施。

在創(chuàng)新機(jī)制方面,太陽(yáng)鳥出臺(tái)了《科研開發(fā)與成果管理辦法》,對(duì)創(chuàng)新課題立項(xiàng)、獎(jiǎng)勵(lì)辦法等方面都有明確而具體的規(guī)定。在創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)方面,針對(duì)具體問題有的放矢。在人才隊(duì)伍建設(shè)方面,太陽(yáng)鳥對(duì)外不遺余力招攬賢才,對(duì)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)挖掘潛力。此外,還通過與院校長(zhǎng)期合作,培養(yǎng)符合企業(yè)要求的技術(shù)人才。

現(xiàn)今,由太陽(yáng)鳥牽頭,聯(lián)合華中科技大學(xué)艦船技術(shù)中心聯(lián)合組建的太陽(yáng)鳥游艇企業(yè)技術(shù)中心,共有研發(fā)人員300人,博士學(xué)歷以上技術(shù)研發(fā)人員12人以上,技術(shù)中心高級(jí)專家30人,外部咨詢高級(jí)專家人數(shù)近50 人。中國(guó)第一個(gè)游艇專業(yè)博士后工作站同樣落戶該公司。

有三個(gè)數(shù)字或許可以更為直接地解密太陽(yáng)鳥科技創(chuàng)新成果眾多的原因。一是太陽(yáng)鳥每年用于研發(fā)方面的投入,約占營(yíng)收的5%。二是太陽(yáng)鳥每年光是用于獎(jiǎng)勵(lì)員工的資金就超百萬(wàn)。三是去年太陽(yáng)鳥有300多人次因創(chuàng)新而受到獎(jiǎng)勵(lì)。

因?yàn)閯?chuàng)新,所以領(lǐng)先。太陽(yáng)鳥的一些創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有力地推動(dòng)了中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)向高速化、多功能化、復(fù)合材料化、節(jié)能環(huán)保方向的發(fā)展。


 
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