野帝Xtreme概念車的座艙內(nèi)備有四個Recaro運動型筒形座椅、運動型平底方向盤和方向盤換擋撥片。采用碳纖維和Alcantara裝飾件,并針對純種越野的需要在門檻和地板上采用鋁合金防滑板。針對拉力賽的需要,斯柯達在改進后的中控臺上準備了安全帶切割器、滅火器和救生包,以及iPad基座。
斯柯達表示野帝Xtreme是純粹的設計作品,與CitiJet概念車一同亮相,暫時沒有量產(chǎn)計劃。(Kevin Lee)
野帝Xtreme概念車的座艙內(nèi)備有四個Recaro運動型筒形座椅、運動型平底方向盤和方向盤換擋撥片。采用碳纖維和Alcantara裝飾件,并針對純種越野的需要在門檻和地板上采用鋁合金防滑板。針對拉力賽的需要,斯柯達在改進后的中控臺上準備了安全帶切割器、滅火器和救生包,以及iPad基座。
斯柯達表示野帝Xtreme是純粹的設計作品,與CitiJet概念車一同亮相,暫時沒有量產(chǎn)計劃。(Kevin Lee)