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新型的熱塑性復(fù)合材料技術(shù)助力發(fā)動機(jī)效率提升

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-07  來源:中國塑料網(wǎng)  瀏覽次數(shù):14
核心提示:DuPont?Vizilon?是一項(xiàng)新型的熱塑性復(fù)合材料技術(shù),可以滿足市場對重量更輕、剛度更高的結(jié)構(gòu)材料的迫切需求。目前,杜邦正與汽車生產(chǎn)商以及一級零部件供應(yīng)商合作推進(jìn)這一新項(xiàng)目,采用熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)座椅結(jié)骨架、后背門、保險杠防撞梁與懸掛系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)件或承載件。

    2014年5月6日,上海——杜邦高性能聚合物事業(yè)部近期向中國市場展示多項(xiàng)新型材料與創(chuàng)意思維,為開發(fā)安全性更佳、性價比更高的產(chǎn)品以及制造燃油效率更高、排放量更低的車輛提供全新設(shè)計(jì)維度。

“輕量化助力發(fā)動機(jī)效率提升”——滿足汽車行業(yè)要求的創(chuàng)新型材料解決方案。杜邦重申公司的業(yè)務(wù)重心在于幫助汽車生產(chǎn)商降低車身重量、減少廢氣排放并提升燃油效率。“輕量化”研究被擺在了杜邦高性能聚合物事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)最重要的位置。杜邦攜手行業(yè)合作伙伴推進(jìn)輕量化技術(shù)的開發(fā)與研究,加速創(chuàng)新成果“從實(shí)驗(yàn)室到市場”的轉(zhuǎn)化。

 DuPont™Zytel®PLUS是一項(xiàng)適用于汽車引擎蓋下嚴(yán)苛環(huán)境的領(lǐng)先解決方案,可有效降低產(chǎn)品重量和生產(chǎn)成本。如今,在小型發(fā)動機(jī)上安裝渦輪增壓機(jī)可提高功率并改進(jìn)燃油效率。作為熱管理系統(tǒng)的一部分,中冷器對渦輪增壓的高溫空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管之前進(jìn)行冷卻處理。冷卻后的空氣有助于提高燃燒效率。同時,與鋁材相比,Zytel®PLUS尼龍還可以顯著降低重量和成本、為生產(chǎn)緊湊型引擎所要求的復(fù)雜形狀提供設(shè)計(jì)自由度,并創(chuàng)造更多的功能集成可能性。上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司已成功將這一解決方案應(yīng)用在中冷器端蓋(CAC)的生產(chǎn)工藝中。。

DuPont™Vizilon™是一項(xiàng)新型的熱塑性復(fù)合材料技術(shù),可以滿足市場對重量更輕、剛度更高的結(jié)構(gòu)材料的迫切需求。目前,杜邦正與汽車生產(chǎn)商以及一級零部件供應(yīng)商合作推進(jìn)這一新項(xiàng)目,采用熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)座椅結(jié)骨架、后背門、保險杠防撞梁與懸掛系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)件或承載件。杜邦曾與PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合作測試一個采用DuPont™Vizilon™制成的側(cè)門防撞梁。結(jié)果表明,與超高強(qiáng)度鋼(UHHS)相比,使用這一材料可減少40%的部件重量,同時,相比金屬和短玻璃纖維聚合物生產(chǎn)的同類產(chǎn)品而言,它還能吸收更多的沖擊能量。因此,DuPont™Vizilon™順利通過了PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的碰撞測試,使其成為碰撞安全零部件的理想材料選擇。

 
關(guān)鍵詞: 熱塑性 復(fù)合材料 杜邦
 
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