作為國(guó)內(nèi)首批氫燃料電池碳纖維輕量化城市客車，該客車以“碳纖維復(fù)材”構(gòu)建車身，以“氫”為動(dòng)力，一次加氫24公斤，標(biāo)準(zhǔn)工況運(yùn)行續(xù)航里程可達(dá)800公里，具有零排放、噪音小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，完全滿足各級(jí)公交公司使用要求，在全國(guó)氫燃料電池客車界處于領(lǐng)先地位。

 

    該項(xiàng)目在開發(fā)之初就瞄準(zhǔn)整車輕量化方向，通過碳纖維復(fù)材車身的正向設(shè)計(jì)和其他系統(tǒng)優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)測(cè)10噸，比其他同型車輛減重超過2.5噸以上，大大節(jié)約百公里氫耗。同時(shí)，采用整車地鐵化車廂布置設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)乘客一步登乘，無障礙快速通行整車全平地板，乘車效率至少提升50%，顯著提高車內(nèi)乘客安全性，同等座位數(shù)站立面積提升60%以上，乘駕體驗(yàn)更佳。

    該車型的發(fā)布，符合嘉興市“搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要機(jī)遇，大力推進(jìn)氫能示范應(yīng)用，增強(qiáng)嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的要求，是實(shí)現(xiàn)“氫能創(chuàng)新應(yīng)用示范先行地”的有力支持，助力如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，為綠色低碳出行提供更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

    此外，清華軍融院還攜手?jǐn)y手廈門金龍、中航復(fù)材、中材科技等合作伙伴聯(lián)合開發(fā)碳纖維復(fù)材輕量化新能源公交客車（電車）20輛也于近期交付嘉興海鹽公交公司。這也是繼2021年8月全國(guó)首批18輛“紅船號(hào)”碳纖維復(fù)材新能源客車在嘉興公交投入運(yùn)營(yíng)后，第二批碳纖維復(fù)材輕量化新能源客車（電車）華麗亮相。