推動氫儲運技術的提升和儲運成本的下降是氫能產業(yè)走向成熟的關鍵,而車載儲氫技術的改進將是未來氫燃料電池車發(fā)展的重點突破環(huán)節(jié)。目前,上海石化正積極推進碳纖維用于纏繞氣瓶的制造工藝技術研發(fā),并在金屬、非金屬內膽纖維全纏繞氣瓶方面取得突破性成果。
上海石化正積極推進碳纖維在儲氫領域的技術研發(fā)
碳纖維技術有著森嚴的技術壁壘,此前只有日本、美國等少數發(fā)達國家擁有并掌握,上海石化是國內較早研發(fā)碳纖維并進行產業(yè)化生產的企業(yè)。早在2012年,該公司采用自主研發(fā)的碳纖維成套技術,生產12K小絲束碳纖維。2018年,該公司成功試制出了具有國際先進水平的48K大絲束碳纖維。今年1月,國內首個48K大絲束碳纖維項目在該公司開工建設,該項目投產后將一舉改變我國大絲束碳纖維全部依賴進口、長期供不應求的局面,預計2022年一期工程建成投產。
據了解,大絲束碳纖維用于纏繞氣瓶,其纏繞效率是小絲束的3-4倍,可有效降低成本,進一步推動氫能產業(yè)發(fā)展。當前,上海石化積極推動“新材料”與“新能源”攜手并進,加快氫能全產業(yè)鏈布局,致力于氫氣生產、儲存、運輸、應用全流程“通關”。
上海石化制氫能力約23萬噸/年,已建成供氫中心
作為中國最大的煉油化工一體化企業(yè)之一,上海石化擁有約23萬噸/年的制氫能力,建有兩套氫氣提純裝置,所產氫氣均符合國家氫燃料電池質量標準。同時,該公司擁有較成熟的制氫技術和豐富的用氫經驗,與周邊地區(qū)氫氣管網互通,具有發(fā)展氫能產業(yè)的良好基礎條件。今年9月,上海石化供氫中心建成,日供氫能力達2500公斤,投用后預計每年可減少碳排放約2920噸,相當于植樹15.8萬棵。
目前,上海石化正大力發(fā)展風光綠氫產業(yè),積極開展氫能領域“產學研”合作。今年8月,上海石化與華東理工大學開展新一輪戰(zhàn)略合作,成立氫能聯合實驗室。當月,裝機容量為400千瓦的示范性光伏電站成功并網發(fā)電,每年可減少碳排放341噸。下一步,公司還將積極布局海上風力發(fā)電,探索利用風電、光伏電解水生產綠氫,打造風光電制氫綠色低碳綜合能源示范區(qū),力爭成為上海市綠氫供應中心。