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光威復(fù)材交付首架份TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-19  來(lái)源:光威復(fù)材  瀏覽次數(shù):129
核心提示:2021年5月18日,威海光威復(fù)合材料股份有限公司向航空工業(yè)一飛院、壹通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司交付首架份TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)后機(jī)身及尾翼
 2021年5月18日,威海光威復(fù)合材料股份有限公司向航空工業(yè)一飛院、壹通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司交付首架份TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)后機(jī)身及尾翼。威海臨港區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任林強(qiáng),壹通無(wú)人機(jī)總經(jīng)理羅長(zhǎng)春,航空工業(yè)一飛院型號(hào)總設(shè)計(jì)師薛峰,光威集團(tuán)董事長(zhǎng)陳亮,光威復(fù)材總經(jīng)理王文義出席交付儀式。
 
 
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TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)主要應(yīng)用于貨運(yùn)無(wú)人運(yùn)輸市場(chǎng),最大起飛重量1.4噸,商載能力為 500Kg,最大速度260km/h,最大航程1000km。整機(jī)主要采用復(fù)合材料設(shè)計(jì)制造,采用先進(jìn)的膠接一體化工藝裝配連接,最大程度減輕結(jié)構(gòu)重量并降低了生產(chǎn)成本,以滿足市場(chǎng)需求。主要滿足我國(guó)內(nèi)陸與海島,以及東南亞與中東、北非等國(guó)家和地區(qū)的貨運(yùn)無(wú)人運(yùn)輸市場(chǎng)需求,后續(xù)可改裝執(zhí)行遙感測(cè)繪、人影工程、通信保障、應(yīng)急救援等任務(wù)。
 
 
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該無(wú)人運(yùn)輸機(jī)由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院作為總體研制單位,壹通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司作為總體裝配單位,光威復(fù)材承擔(dān)預(yù)浸料主材、零件、大部件裝配等研制任務(wù),以大部件的形式整體交付客戶進(jìn)行總裝調(diào)試。此次交付為后機(jī)身及尾翼,前機(jī)身后期將緊隨交付。
 
 
近年來(lái),光威復(fù)材基于自身碳纖維及復(fù)合材料全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展無(wú)人機(jī)復(fù)合材料業(yè)務(wù),現(xiàn)已具備從碳纖維、預(yù)浸料供應(yīng),到復(fù)合材料制件及整機(jī)復(fù)合材料研制能力,積累了豐富的無(wú)人機(jī)制造、民用航空體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn),成功向客戶交付AR500系列無(wú)人機(jī)直升機(jī)、TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、高空太陽(yáng)能長(zhǎng)航無(wú)人機(jī)等多種型號(hào)無(wú)人機(jī)。
 
 
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