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國(guó)內(nèi)首座碳纖維復(fù)合材料系桿拱橋成功吊裝

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-22  來(lái)源:人民網(wǎng)人民科技官方帳號(hào)  瀏覽次數(shù):148
核心提示:近日,隨著試吊、起吊、轉(zhuǎn)體、浮吊平移等工序的進(jìn)行,長(zhǎng)120米、重達(dá)450噸的系桿拱平穩(wěn)落在橋墩上,由中鐵十局四公司承建的通揚(yáng)
       近日,隨著試吊、起吊、轉(zhuǎn)體、浮吊平移等工序的進(jìn)行,長(zhǎng)120米、重達(dá)450噸的系桿拱平穩(wěn)落在橋墩上,由中鐵十局四公司承建的通揚(yáng)線高郵段航道整治橋梁工程三垛西橋系桿拱整體吊裝順利完成。同時(shí),三垛西橋也是國(guó)內(nèi)首座使用碳纖維復(fù)合材料及其施工工藝的系桿拱橋。
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       據(jù)了解,通揚(yáng)線高郵段航道整治工程是連接京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段與南通沿海地區(qū)的重要航道,作為揚(yáng)州市史上投資最大的水運(yùn)工程,工程完成后,“千噸級(jí)”船舶可順利通航,助力揚(yáng)州水運(yùn)“通江達(dá)海”。更重要的是,此項(xiàng)工程將改善航道沿線生態(tài)環(huán)境、提升沿線居民生活質(zhì)量、打造優(yōu)美口門(mén)、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
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