作為中國(guó)優(yōu)秀的復(fù)合材料汽車(chē)零部件供應(yīng)商,賽史品威奧(CSP Victall)公司9月19日宣布,憑借先進(jìn)的復(fù)合材料皮卡車(chē)后斗貨箱,公司榮獲CCE-JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)。目前,該產(chǎn)品已應(yīng)用于江鈴汽車(chē)(JMC)的域虎3和域虎5皮卡車(chē)型,這是復(fù)合材料皮卡后斗貨箱在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的首次應(yīng)用。由賽史品威奧開(kāi)發(fā)的復(fù)合材料后斗貨箱解決了傳統(tǒng)上用金屬制造的皮卡車(chē)后斗貨箱重量大、耐腐蝕性差和成本高的問(wèn)題。
該產(chǎn)品采用集成化片狀模塑料 (SMC),只需一步即可成型為所需的幾何形狀,大大縮短了生產(chǎn)周期和所需模具數(shù)量。復(fù)合材料更容易成型,可實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的形狀,且耐腐蝕性更好。域虎復(fù)合材料皮卡車(chē)后斗貨箱比類(lèi)似的鋼成型后斗貨箱輕30%。
“我們非常榮幸能夠榮獲CCE-JEC的這項(xiàng)殊榮,”賽史品威奧的總經(jīng)理宋長(zhǎng)江先生表示。“這種復(fù)合材料皮卡車(chē)后斗貨箱是復(fù)合材料在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用的基準(zhǔn),也是采用復(fù)合材料代替金屬可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的一個(gè)示例。”
該皮卡車(chē)后斗貨箱是賽史品威奧和JMC之間為期兩年的協(xié)作項(xiàng)目的成果。賽史品威奧的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為JMC在原材料開(kāi)發(fā)、制造工藝和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面提供了全面的解決方案。憑借其在北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)同類(lèi)產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn),賽史品威奧的母公司Continental Structural Plastics也為該項(xiàng)目提供了支持。
“憑借我們?cè)谙冗M(jìn)復(fù)合材料配方以及汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)和工程方面的專(zhuān)長(zhǎng),我們有能力與中國(guó)各地的汽車(chē)制造商合作,為應(yīng)對(duì)減重、排放法規(guī)和設(shè)計(jì)相關(guān)的挑戰(zhàn)而提供創(chuàng)新解決方案。”宋長(zhǎng)江先生補(bǔ)充說(shuō)。
CCE-JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)產(chǎn)品評(píng)選活動(dòng)創(chuàng)立于2005年,旨在識(shí)別、推廣和獎(jiǎng)勵(lì)國(guó)內(nèi)外最具創(chuàng)新性的復(fù)合材料解決方案。
關(guān)于賽史品威奧CSP VICTALL
Continental Structural Plastics與Victall間的合資企業(yè)。賽史品威奧專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)的輕量化解決方案和新能源汽車(chē)的電池蓋。第一家制造工廠位于河北省唐山市。其中國(guó)總部位于上海安亭汽車(chē)創(chuàng)新園區(qū)。產(chǎn)品包括A級(jí)車(chē)體板和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件。與金屬產(chǎn)品相比,其產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是具有相同的機(jī)械性能,但更輕、更環(huán)保。所有賽史品威奧產(chǎn)品均采用公司自行開(kāi)發(fā)的專(zhuān)利復(fù)合材料。
關(guān)于Continental Structural Plastics
50年來(lái),Teijin Group旗下的Continental Structural Plastics一直為汽車(chē)、重型卡車(chē)、暖通空調(diào)和建筑行業(yè)提供輕質(zhì)材料技術(shù)和復(fù)合材料解決方案。總部位于密歇根州的奧本山,CSP提供全方位的工程支持服務(wù),并擁有多項(xiàng)涵蓋材料開(kāi)發(fā)和制造工藝的專(zhuān)利。該公司在三大洲設(shè)有分公司,擁有4300多名員工。