日前，日本帝人集團碳纖維與復(fù)合材料業(yè)務(wù)核心企業(yè)東邦特耐克斯（Toho Tenax Co. Ltd.）公司宣布開發(fā)出了新型的高強度、高抗沖擊預(yù)浸料，該產(chǎn)品采用東邦特耐克斯生產(chǎn)的航空級碳纖維與特殊的碳納米管制成。預(yù)浸料是一種用基體樹脂預(yù)浸的碳纖維片材，是生產(chǎn)碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）的中間材料。
碳纖維浸漬樹脂之前，經(jīng)過特殊表面處理的碳納米管已均勻分散到基體樹脂中。碳纖維和碳納米管相結(jié)合，使碳纖維復(fù)合材料進(jìn)一步提高了拉伸強度和抗沖擊性。同時，由于碳納米管均勻分布于碳纖維與樹脂的界面之上，因此增大了纖維與樹脂的剝離難度，從而有效延長的使用壽命。
目前，帝人集團正在加速新型高強高抗沖擊預(yù)浸料在體育、休閑和航空等對輕量化和功能性要求嚴(yán)格的高端領(lǐng)域的應(yīng)用。
由于碳纖維復(fù)合材料已被廣泛應(yīng)用于從航空、汽車到基礎(chǔ)設(shè)施、體育休閑等領(lǐng)域，而不同領(lǐng)域?qū)ζ湫阅艿囊箫@然不同。為了能夠滿足不同領(lǐng)域的具體要求，帝人集團正在開發(fā)用于各種碳纖維/樹脂組合以及特殊加工工藝的相關(guān)技術(shù)。
碳纖維片才與基體樹脂在成型過程中，由于受到強大的沖擊力，傾向于發(fā)生相互剝離，從而大大降低復(fù)合材料的強度和張力。
在該產(chǎn)品技術(shù)問世之前，由于碳納米管很難均勻分散于樹脂基體中，因此，如何將碳納米管和碳纖維更好的結(jié)合在一起獲得質(zhì)量穩(wěn)定的預(yù)浸料一直都是令人困擾的難題。
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