10月12日至18日,“2016全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周”活動(dòng)拉開序幕,此次雙創(chuàng)活動(dòng)周以“發(fā)展新經(jīng)濟(jì)·培育新動(dòng)能”為主題,設(shè)深圳主會(huì)場(chǎng)、北京會(huì)場(chǎng),并在上海、西安等全國(guó)各地設(shè)立分會(huì)場(chǎng),全面展示全國(guó)雙創(chuàng)成果,融合全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,為發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動(dòng)能創(chuàng)造良好條件。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng),全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,騰訊公司馬化騰、蘋果公司庫克、德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)組委會(huì)威格曼、阿里巴巴集團(tuán)馬云等知名企業(yè)家先后出席雙創(chuàng)周活動(dòng)。上海交通大學(xué)作為全國(guó)雙創(chuàng)示范基地之一,參展本屆“雙創(chuàng)周”深圳主會(huì)場(chǎng)及上海分會(huì)場(chǎng),上海交通大學(xué)黨委書記姜斯憲、常務(wù)副校長(zhǎng)林忠欽、副校長(zhǎng)吳旦、副書記朱健等參加了啟動(dòng)儀式。
2016全國(guó)雙創(chuàng)周作為引領(lǐng)科技行業(yè)的巔峰活動(dòng),深受社會(huì)各界關(guān)注。本屆雙創(chuàng)周面向全國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者,吸引近萬個(gè)項(xiàng)目申報(bào),經(jīng)各省部委的層層選拔,遴選出180多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,亮相深圳主會(huì)場(chǎng)。上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院楊斌副教授、王新靈教授團(tuán)隊(duì)帶著“碳纖維復(fù)合材料回收”項(xiàng)目,從全國(guó)上萬個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中經(jīng)過層層篩選脫穎而出,作為創(chuàng)客平臺(tái)新技術(shù)模式的代表,入選全國(guó)雙創(chuàng)周主會(huì)場(chǎng)深圳展示。
上海交通大學(xué)碳纖維綠色循環(huán)利用團(tuán)隊(duì)楊斌副教授、王新靈教授等歷經(jīng)六年多艱辛探索,自主研發(fā)一種全新的低成本、環(huán)保的分級(jí)控制熱分解碳纖維回收處理技術(shù),建成國(guó)內(nèi)唯一規(guī)模化處理裝備。該技術(shù)的生產(chǎn)能耗和再生碳纖維性能兩項(xiàng)重要指標(biāo),均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,申請(qǐng)及獲得授權(quán)中國(guó)發(fā)明專利30余項(xiàng)。其核心技術(shù)已被中國(guó)汽車技術(shù)研究中心列入2015年《車用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》行業(yè)規(guī)范。
10月12日下午,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出席全國(guó)雙創(chuàng)周深圳主會(huì)場(chǎng),考察各主題展區(qū),聽取創(chuàng)業(yè)人員的項(xiàng)目匯報(bào),并參加中外創(chuàng)客領(lǐng)袖座談會(huì),探討雙創(chuàng)發(fā)展新的業(yè)態(tài)、模式和發(fā)展理念,促進(jìn)創(chuàng)客、創(chuàng)客空間、加速器、孵化器以及各種機(jī)構(gòu)的合作。楊斌老師作為上海交大代表與眾多創(chuàng)業(yè)人員一起受到李克強(qiáng)總理接見。
10月12日上午,姜斯憲、朱健一行來到“碳纖維復(fù)合材料回收”展位現(xiàn)場(chǎng),與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行了親切交流。姜斯憲詳細(xì)了解了交大團(tuán)隊(duì)是如何從全國(guó)近萬項(xiàng)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出入選全國(guó)雙創(chuàng)周展會(huì),是怎樣將科技成果進(jìn)行實(shí)施轉(zhuǎn)化,又如何與上海申勤高模公司進(jìn)行合作的、項(xiàng)目進(jìn)展情況如何等等,并詢問了該項(xiàng)目的工藝技術(shù)和再生碳纖維產(chǎn)品的應(yīng)用價(jià)值和領(lǐng)域。在聽完介紹后,姜斯憲充分肯定了該項(xiàng)目取得的成果,特別強(qiáng)調(diào)要關(guān)注現(xiàn)歷史階段上解決實(shí)際發(fā)展和需求問題的研究,大力鼓勵(lì)大家各展所能,踏踏實(shí)實(shí)搞技術(shù)應(yīng)用,做更多這種涉及行業(yè)發(fā)展、符合國(guó)家政策、環(huán)境友好、社會(huì)建設(shè)的項(xiàng)目。
在國(guó)家工信部2015年11月17日頒布的“十三五”期間優(yōu)先發(fā)展的205項(xiàng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)中,作為“智能制造裝備”技術(shù)之一的“碳纖維復(fù)合材料廢棄物低成本回收以及應(yīng)用技術(shù)”赫然在目。而上海交大的研究團(tuán)隊(duì)前瞻性的從事該領(lǐng)域技術(shù)裝備的開發(fā),目前已經(jīng)成功解決了航空航天復(fù)合材料廢棄物不能填埋、在倉庫中大量堆積無法消化的問題;未來,該技術(shù)將在汽車行業(yè)中大放光彩,為汽車輕量化、低碳化發(fā)展奠定技術(shù)保障。經(jīng)過中國(guó)汽車技術(shù)研究中心重點(diǎn)調(diào)研及論證,本項(xiàng)技術(shù)作為國(guó)內(nèi)唯一一項(xiàng)碳纖維復(fù)合材料回收再利用技術(shù),已被增補(bǔ)到2015年《車用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》“已驗(yàn)證再利用技術(shù)清單”行業(yè)規(guī)范中,為碳纖維復(fù)合材料在汽車上應(yīng)用提供了必要的法規(guī)依據(jù)。