據(jù)介紹，碳纖維作為新興材料正由成長期進入到快速應用期，未來主要應用領域在航空航天、風電葉片、交通等領域，預計在工業(yè)領域應用占70%，在休閑娛樂等領域的應用占15%至30%。

 

    汽車是碳纖維應用被普遍看好的領域，寶馬已經在A3上使用碳纖維。在國內，中復神鷹參與了長安汽車“輕量化純電動轎車集成開發(fā)技術”;中航工業(yè)復材與比亞迪合作開發(fā)了“碳纖維前艙蓋”，首件產品已經交付，與傳統(tǒng)鋼制發(fā)動機相比，減重60%以上。2015年國內首輛碳纖維新能源電動車已經在江蘇下線，并建成一條2萬輛生產線。

 

    業(yè)內人士表示，目前國內碳纖維生產技術與國外差不多，只是成本高些，目前國內市場每年需求碳纖維1.5萬噸，國內供應只有3000噸，有1.2萬噸靠進口，成本是關鍵。隨著需求越來越迫切，碳纖維的應用領域會越來越多、越來越快。