為了履行向同一應(yīng)用領(lǐng)域提供多種化合物選擇的使命,Teknor Apex 公司開發(fā)出在成本/性能方面可以替代廣泛使用的熱塑性硫化膠 (TPV) 的苯乙烯嵌段共聚物 (SBC) 熱塑性彈性體 (TPE),從而為汽車內(nèi)飾零部件的模壓生產(chǎn)商提供了更多選擇。這些化合物將在 2016 年中國國際橡塑展上推出(展位號:N2-651)。
新型 Sarlink ML-1100 系列和 ML-1600 系列苯乙烯 TPE 分別是通用型產(chǎn)品和性能得到增強(qiáng)的產(chǎn)品,二者的硬度范圍均十分廣泛,與該公司 Sarlink® 系列彈性體中的 TPV 一起提供。兩個系列均具有比同類 TPV 等級產(chǎn)品更高的流動性,使其可被模壓成更復(fù)雜、更精巧的幾何形狀,并可通過減少包裝及冷卻時間來縮短加工周期。尤其是在 TPV 的性能可能會被視為“超出設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)”的應(yīng)用領(lǐng)域,新型苯乙烯 TPE 還能帶來成本優(yōu)勢。
Teknor Apex 推薦在汽車內(nèi)飾件(如箱墊、杯架內(nèi)襯、用于把手的軟接觸握把和按鈕)應(yīng)用領(lǐng)域使用苯乙烯 TPE,其已經(jīng)投入商用,用于制造克萊斯勒、福特和通用汽車的內(nèi)飾件。它們具有紫外線穩(wěn)定性、耐磨性以及耐刮擦性,更易于著色,可提供良好的表面外觀和觸感,而且不易起霧,氣味較小。與很多 TPV 不同,它們在模壓前無需預(yù)先干燥。(請參見隨附的物理特性數(shù)據(jù)表。)
新型產(chǎn)品系列包括:
Sarlink ML-1100。該系列為通用等級產(chǎn)品,可提供成本與性能之間的最佳平衡,因此推薦用于對成本敏感的應(yīng)用領(lǐng)域。它們的密度高于同類 TPV,比重為 1.19?,F(xiàn)已推出硬度范圍介于肖氏 A 級 30 至肖氏 D 級 40 的化合物。
Sarlink ML-1600。這些等級產(chǎn)品的比重為 1.0,在密度和物理特性方面更接近于 TPV,但在成本/性能之間取得了更出色的平衡。由于表觀剪切粘度值低于 Sarlink ML-1100 化合物,因此流動特性更出色?,F(xiàn)已推出硬度范圍介于肖氏 A 級 40 至 90 的化合物。
Teknor Apex 亞太區(qū) TPE 事業(yè)部 OEM 汽車經(jīng)理 Lim Jong Lin 說:“雖然某些汽車內(nèi)飾件應(yīng)用領(lǐng)域需要 TPV 的優(yōu)異物理特性,但我們的新型 Sarlink ML-1100 和 ML-1600 系列苯乙烯 TPE 在要求較不嚴(yán)格的應(yīng)用領(lǐng)域表現(xiàn)出優(yōu)異的性能,同時還具備成本和加工上的優(yōu)勢。“我們同時提供苯乙烯 TPE 和 TPV 彈性體,目標(biāo)是幫助客戶盡可能選擇最適用于某一應(yīng)用領(lǐng)域的材料,此外,我們還打算通過在汽車外飾件應(yīng)用領(lǐng)域中盡快提供 TPV 的苯乙烯替代產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展這種‘中性聚合物’方法。”
Sarlink ML-1100 和 ML-1600 系列化合物以黑色和天然兩種配方在全球各地供應(yīng)。