雖然五年后的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不能完全確定，但其市場(chǎng)構(gòu)成，如今便可以初見(jiàn)端倪：參與這個(gè)市場(chǎng)的主要包括整機(jī)商、業(yè)主和第三方，基本形成了三足鼎立之勢(shì)。

 

    其中，大多數(shù)整機(jī)商在經(jīng)營(yíng)主業(yè)——制造整機(jī)的同時(shí)，不斷向服務(wù)延伸。同時(shí)，由于其掌握了相對(duì)核心的技術(shù)，便于開(kāi)展技術(shù)改造，且在質(zhì)保期當(dāng)中對(duì)自產(chǎn)機(jī)組積累了豐富的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，從而更易獲得業(yè)主信賴，成為了后市場(chǎng)的主力，占有著70% 左右規(guī)模。除此之外，一些業(yè)主為便于管理、降低成本、提高技術(shù)而組建了自己的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，管理旗下風(fēng)電項(xiàng)目。第三方企業(yè)則指除整機(jī)商和業(yè)主外的企業(yè)，但由于整機(jī)商與業(yè)主占有了相當(dāng)可觀的市場(chǎng)份額，其發(fā)展空間被部分?jǐn)D壓。

 

 

    據(jù)一位專家介紹，目前參與后市場(chǎng)的企業(yè)已多達(dá)300 余家，而這些公司中很多在迅速地出現(xiàn)與消失。魚龍混雜的背后，有著多種隱憂。其中，人員短缺、備件管理效率低、標(biāo)準(zhǔn)有待細(xì)化、信息不暢等是最迫切需要解決的問(wèn)題。

 

 

    有目共睹的是，風(fēng)電場(chǎng)往往地處偏遠(yuǎn)，工作環(huán)境惡劣，生活條件艱苦，在那里工作的運(yùn)維人員往往需要面對(duì)很多困擾。這些困擾一方面來(lái)自結(jié)婚生子、照顧父母的需要，另一方面來(lái)自發(fā)展與進(jìn)步的需求，使得很多運(yùn)維人員僅工作2 年到3 年便離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，平均工作時(shí)間僅有5 年，替換率很高。

 

    運(yùn)維人員的不穩(wěn)定性，帶來(lái)相當(dāng)大的隱性成本，卻往往被企業(yè)所忽視：合格的運(yùn)維人員需具有一定的技術(shù)能力，培養(yǎng)成才要花費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間與成本，如果只工作2 年便離開(kāi)崗位，將會(huì)對(duì)企業(yè)造成很大的損失。同時(shí)，由于人員的不穩(wěn)定，經(jīng)驗(yàn)傳承便成了問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的工程師離開(kāi)，往往造成人才的斷代，工作效率低下，因此造成的設(shè)備、材料損失情況，如今也并不鮮見(jiàn)。

 

    人才問(wèn)題的日趨嚴(yán)重，已經(jīng)逼迫強(qiáng)調(diào)效率的公司，采取各種方式挽留員工。

 

    “一是給有上進(jìn)心的員工上升通道，給他提升技術(shù)和管理兩方面能力的機(jī)會(huì)。二是要有一個(gè)人員關(guān)懷體系，因?yàn)樵诘赜蚱h(yuǎn)地區(qū)工作，如果處理不好，會(huì)顯得孤苦伶仃，沒(méi)有安全感和親情感，人員關(guān)懷體系能讓他心里有個(gè)底，有個(gè)依靠。”對(duì)此，李精家很有心得：“還有一個(gè)是各小組帶隊(duì)人用什么心態(tài)與大家相處，對(duì)隊(duì)伍的穩(wěn)定特別重要。如果時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心人，用心相處，穩(wěn)定性就沒(méi)有大的問(wèn)題。”

 

    產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速發(fā)展，出質(zhì)保項(xiàng)目不斷增多，使企業(yè)除了盡量挽留現(xiàn)有人員，還需要不斷增添新生力量。就目前而言，畢業(yè)于“211”或“985”高校的學(xué)生，在運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)極為鮮見(jiàn)。更多的運(yùn)維人員是由企業(yè)所培養(yǎng)的。例如，金風(fēng)科技開(kāi)辦的金風(fēng)大學(xué)，不但培訓(xùn)天源科創(chuàng)的運(yùn)維人員，還為業(yè)主提供相關(guān)培訓(xùn)。優(yōu)利康達(dá)則開(kāi)辦了一所運(yùn)維學(xué)院，針對(duì)與該公司有關(guān)的業(yè)務(wù)，進(jìn)行人員培養(yǎng)工作。

 

    然而，由于各企業(yè)對(duì)運(yùn)維人員的培養(yǎng)體系不盡相同，培養(yǎng)出的人員素質(zhì)也就參差不齊，這亟需一套明確規(guī)定運(yùn)維人員應(yīng)具備哪些資質(zhì)，還可對(duì)其進(jìn)行職級(jí)劃分的人才審核體系給予支撐。然而，為整個(gè)行業(yè)所通用，具有一定主導(dǎo)性的人才審核體系目前仍為空缺，加以替代的也還是企業(yè)自己所訂立的原則。

 

    目前的現(xiàn)狀是，就入行資質(zhì)而言，運(yùn)維企業(yè)普遍會(huì)要求有電工證和登高證；就職級(jí)劃分而言，主要依賴企業(yè)建立的評(píng)審體系。以優(yōu)利康達(dá)的評(píng)審體系為例，該公司將運(yùn)維人員分為四級(jí)，這不但需要通過(guò)相應(yīng)的理論考試，也要參照解決問(wèn)題的實(shí)際能力來(lái)劃分。

 

　　公共人才培養(yǎng)與評(píng)審體系的缺失，已經(jīng)開(kāi)始阻塞人才流動(dòng)，妨礙企業(yè)正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。“對(duì)這個(gè)技術(shù)含量較高的行業(yè)而言，有一個(gè)人才評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)還是挺必要的?？梢哉?qǐng)業(yè)內(nèi)專家針對(duì)運(yùn)維環(huán)節(jié)建立一個(gè)大家都能接受的標(biāo)準(zhǔn)，并且需要有可操作性。”李精家給出他的建議：“同時(shí)，應(yīng)將人才培養(yǎng)和人才審核相結(jié)合，做系統(tǒng)考慮。”

 

　　人才很重要，但缺少了備品備件，故障機(jī)組將無(wú)法運(yùn)行發(fā)電，運(yùn)維人員也只能干瞪眼睛。因此，如何對(duì)備品備件做到有備無(wú)患，安全高效也總是令管理者們頭痛不已的事。

 

　　目前，后市場(chǎng)正處于發(fā)展初期，出保機(jī)組品牌集中度不高，區(qū)域性布局影響明顯，在一定程度上考驗(yàn)和困擾著企業(yè)的備件管理能力。

 

　　據(jù)了解，目前我國(guó)備件管理仍普遍以項(xiàng)目為單元，進(jìn)行單獨(dú)操作，造成了相當(dāng)程度的資源重疊。有企業(yè)的備件庫(kù)存壓款上億元，而這些庫(kù)存當(dāng)中，僅有40% 在半年當(dāng)中曾被使用。與此同時(shí)，由于供應(yīng)渠道重疊，項(xiàng)目間實(shí)際上有60% 的備件可以通用，卻因管理體制的束縛很難形成最大化利用：有機(jī)組出了故障，業(yè)主只能到周邊項(xiàng)目去借用，而無(wú)法進(jìn)行直接買賣。

 

　　解決這個(gè)問(wèn)題，一方面需要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘，進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組的預(yù)防性維護(hù)，減少備件庫(kù)存。另一方面可以建立備品備件的交易平臺(tái)，通過(guò)市場(chǎng)化的方式來(lái)調(diào)節(jié)庫(kù)存需求。

 

“例如，現(xiàn)在風(fēng)電項(xiàng)目自備備件為80%，周邊第三方倉(cāng)庫(kù)才20%。如果建立一個(gè)交易平臺(tái)和區(qū)域性集中倉(cāng)儲(chǔ)，使符合標(biāo)準(zhǔn)的備件能夠在機(jī)組出故障后兩小時(shí)內(nèi)到貨，那么風(fēng)電場(chǎng)就可以少備備件，比如只需自備10%。”上海探能實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理徐向軍對(duì)《風(fēng)能》記者說(shuō)。

 

 

　　事實(shí)上，備件維修是一項(xiàng)相當(dāng)具有技術(shù)含量和專業(yè)性的工作，一些部件商或整機(jī)商由于掌握相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)，以及技術(shù)和檢測(cè)能力，而更易開(kāi)展此項(xiàng)工作。“我們做維修，就把它定位為再制造，其要求是，通過(guò)維修或者是其他技術(shù)能夠保證維修出來(lái)的產(chǎn)品不亞于新品的質(zhì)量。包括質(zhì)保期，新品有多久的質(zhì)保期，維修過(guò)的就給多久的質(zhì)保期。”天源科創(chuàng)一位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人此前接受記者采訪時(shí)曾談到。然而，有業(yè)內(nèi)人士透露，不少被更換下來(lái)的備件并未進(jìn)入上述渠道，而是在低水平的維修后，沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢測(cè)就重新進(jìn)入了市場(chǎng)，難以保證質(zhì)量。

 

　　這需要行業(yè)形成一項(xiàng)有針對(duì)性的機(jī)制，對(duì)從事備件維修業(yè)務(wù)的企業(yè)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備與專業(yè)技術(shù)摸底，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)編制與提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)組安全與業(yè)主利益。同時(shí)，“也可以組織一些優(yōu)秀供應(yīng)商評(píng)選，推薦合格品牌，對(duì)于不良品牌和有不良記錄的供應(yīng)商加以披露。”環(huán)縣南車風(fēng)能裝備科技有限公司副總經(jīng)理（主持工作）廖湘暉對(duì)記者說(shuō)。

 

 

一些業(yè)主確實(shí)遇到了如此尷尬的問(wèn)題。早在數(shù)年前，參與我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的整機(jī)商曾多達(dá)80 余家，如今，他們中的一些離開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)，一些放棄了風(fēng)電業(yè)務(wù)。而此前這些企業(yè)所銷售運(yùn)行的風(fēng)電機(jī)組，成了“沒(méi)娘的孩子”。備件要么無(wú)處購(gòu)買，要么價(jià)格昂貴，用一位行業(yè)專家的話說(shuō)是“害慘了業(yè)主”。

 

　　“這部分機(jī)組很多都是亞健康。保有量大的機(jī)型，關(guān)注和解決問(wèn)題的人多，總能力也強(qiáng)。如果安裝數(shù)量太少，且分散在各地，很少會(huì)有人下大力氣研究整套解決方案，一方面成本太高，另一方面也沒(méi)有太大的開(kāi)發(fā)價(jià)值。”李精家說(shuō)。

 

　　事實(shí)上，對(duì)于專業(yè)做備品備件環(huán)節(jié)的徐向軍來(lái)說(shuō)，解決這個(gè)問(wèn)題也并非毫無(wú)可能。一方面可以找供應(yīng)鏈，也就是直接找當(dāng)初的部件商，另一方面是進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代。

 

 

　　“其實(shí)風(fēng)電機(jī)組只有幾大系統(tǒng)，替代方案現(xiàn)在也挺多，比如電控系統(tǒng)大家就比較通用。其實(shí)國(guó)產(chǎn)化替代并不只是中國(guó)企業(yè)替代外企的產(chǎn)品，也包括外企替代另一個(gè)外企的產(chǎn)品。”徐向軍認(rèn)為。

 

　　在人才與備件作為基本元素使風(fēng)電項(xiàng)目順利運(yùn)行后，針對(duì)技術(shù)改造與運(yùn)行維護(hù)所制定的標(biāo)準(zhǔn)，是有效促進(jìn)風(fēng)電項(xiàng)目提高效率的另一“利器”。

技術(shù)改造作為在風(fēng)電項(xiàng)目投運(yùn)后進(jìn)一步提升發(fā)電能力、提高運(yùn)行安全水平的有益工作，對(duì)業(yè)主生產(chǎn)部門有著不小的吸引力。但當(dāng)業(yè)主將其納入財(cái)務(wù)預(yù)算流程時(shí)，這些工作往往難以進(jìn)一步推進(jìn)。一方面，由于這項(xiàng)工作的技術(shù)含量不易辨別，甚至難以認(rèn)定其性質(zhì)——到底是消除缺陷，還是為發(fā)電“錦上添花”。再加上缺乏參照，使業(yè)主對(duì)如何付費(fèi)，付多少費(fèi)犯難。另一方面，對(duì)技術(shù)改造產(chǎn)生的效果也不好評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@涉及到風(fēng)況等客觀條件的變化，容易造成雙方意見(jiàn)不統(tǒng)一，甚至產(chǎn)生糾紛。

 

　　其實(shí)，在后市場(chǎng)的各環(huán)節(jié)中，技術(shù)改造并不是唯一因價(jià)格而遇到發(fā)展困境的環(huán)節(jié)。實(shí)際上，低價(jià)競(jìng)標(biāo)也對(duì)市場(chǎng)秩序造成了一定的沖擊。

 

　　由于采用招投標(biāo)制度，且為避免“暗箱操作”，價(jià)格成為一個(gè)企業(yè)能否獲得合同的重要依據(jù)。而由于相關(guān)工作往往對(duì)投標(biāo)商資質(zhì)沒(méi)有要求，在招投標(biāo)過(guò)程中，容易出現(xiàn)報(bào)價(jià)背離正常范圍的情況，卻因?yàn)橹贫燃s束被業(yè)主不得不采納，極大打擊了按照“原則”和“規(guī)矩”辦事的企業(yè)。

 

　　在招投標(biāo)過(guò)程中，容易出現(xiàn)報(bào)價(jià)背離正常范圍的情況，卻因?yàn)橹贫燃s束被業(yè)主不得不采納，極大打擊了按照“原則”和“規(guī)矩”辦事的企業(yè)。

 

　　“感覺(jué)后市場(chǎng)就要走上了老路。”一位專家向記者感嘆到。其所指的“老路”，是數(shù)年前在整機(jī)制造與銷售環(huán)節(jié)所發(fā)生的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)情況，直接導(dǎo)致了一部分價(jià)低質(zhì)次的機(jī)組進(jìn)入市場(chǎng)，浪費(fèi)了資源，影響了效益，造成了一些難以挽回的損失。

 

　　事實(shí)上，上述各環(huán)節(jié)中所面臨的價(jià)格、機(jī)制問(wèn)題并非無(wú)解。與對(duì)運(yùn)維人員的評(píng)審機(jī)制一樣，可以通過(guò)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)解決。早在2010 年，我國(guó)就已經(jīng)出臺(tái)了《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行及維護(hù)要求》，雖然涉及面較廣，但對(duì)于每個(gè)方面的規(guī)定并不夠具體與詳盡，造成了執(zhí)行上的彈性。因此，有專家建議，應(yīng)進(jìn)一步對(duì)各環(huán)節(jié)和專項(xiàng)進(jìn)行細(xì)化。

 

　　“對(duì)于運(yùn)維的檢查、維護(hù)、維修等各環(huán)節(jié)工作應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，并可針對(duì)各類機(jī)型，比如雙饋和直驅(qū)等應(yīng)怎么做運(yùn)維，進(jìn)一步有針對(duì)性地細(xì)化。”上述專家談到：“但細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)，需要便于執(zhí)行。”

 

　　當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化到一定程度后，運(yùn)維工作中的彈性就會(huì)減少，技術(shù)要求將反向促進(jìn)行業(yè)門檻提高，從而限制價(jià)低而服務(wù)差的參與者擾亂市場(chǎng)。

 

　　針對(duì)技術(shù)改造工作如何評(píng)價(jià)，也需要分類采取辦法。“關(guān)鍵幾種類型的技改，評(píng)價(jià)方法和效果驗(yàn)證都是不一樣的，應(yīng)該編制一個(gè)統(tǒng)一的效果驗(yàn)證辦法。”廖湘暉認(rèn)為。

 

　　據(jù)悉，除標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化外，目前我國(guó)已有認(rèn)證機(jī)構(gòu)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題推出了風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維能力評(píng)估。以鑒衡認(rèn)證為例，其已經(jīng)開(kāi)展對(duì)參與評(píng)估的運(yùn)維企業(yè)進(jìn)行運(yùn)維管理、定期維護(hù)、故障檢修和大部件檢修等服務(wù)能力的評(píng)估，并取得了一些成果。

 

　　數(shù)年前整機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，為如今的后市場(chǎng)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間，也留下了一些不穩(wěn)定因素，這些不穩(wěn)定因素如果僅憑標(biāo)準(zhǔn)的逐步完善，未免有些“趕不上火車”，也不太“對(duì)路”。

 

　　以出質(zhì)保期為例，一些風(fēng)電項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)了質(zhì)保期，卻由于業(yè)主擔(dān)心設(shè)備質(zhì)量造成損失，而不愿辦理出質(zhì)保手續(xù)，致使質(zhì)保押金無(wú)法返還整機(jī)商，間接影響了行業(yè)資金流動(dòng)。同時(shí)，也確實(shí)是由于一些設(shè)備存在質(zhì)量有待提高的情況，使參與后市場(chǎng)的企業(yè)，必須想方設(shè)法幫助業(yè)主解決問(wèn)題。因此，促進(jìn)機(jī)組質(zhì)量與發(fā)電能力進(jìn)一步提升，對(duì)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。

 

　　值得慶幸的是，針對(duì)整機(jī)商與業(yè)主就質(zhì)量無(wú)法達(dá)成出質(zhì)保共識(shí)的問(wèn)題，目前已經(jīng)有了一定對(duì)策。仍以鑒衡認(rèn)證為例，其建立了一套名為《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證期驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》的驗(yàn)收規(guī)范，以第三方的身份介入質(zhì)保環(huán)節(jié)，已經(jīng)對(duì)數(shù)個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行了機(jī)組出質(zhì)保驗(yàn)收。

 

如同“救火”般的故障處理與維修方式，已經(jīng)被逐漸淘汰。

 

　　如果說(shuō)出質(zhì)保驗(yàn)收工作顯得略微被動(dòng)，那么保險(xiǎn)的介入，能夠?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的提高提供直接動(dòng)力，因?yàn)槠髽I(yè)為了促使保費(fèi)下降，會(huì)主動(dòng)提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。而針對(duì)運(yùn)維水平的提升，保險(xiǎn)也有一定的用武之地。在保費(fèi)設(shè)計(jì)時(shí)，可以對(duì)注重運(yùn)維管理與安全生產(chǎn)的項(xiàng)目，降低一定額度的保費(fèi)；針對(duì)因缺乏管理維護(hù)而易出故障或事故的項(xiàng)目提高保費(fèi)，從而促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)管理。

 

　　但話說(shuō)回來(lái)，如何才能使外界了解一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的運(yùn)行情況是否可靠？這便需要組織建立一個(gè)信息平臺(tái)。

 

　　早在2010 年，國(guó)家能源局便發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展全國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造和運(yùn)行情況調(diào)查的通知》（國(guó)能新能〔2010〕141 號(hào)），委托中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)定期開(kāi)展針對(duì)風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行情況的全國(guó)范圍調(diào)查，由企業(yè)上報(bào)設(shè)備故障和可利用率等相關(guān)信息。據(jù)了解，全國(guó)風(fēng)電設(shè)備信息監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成并上線，風(fēng)電設(shè)備與開(kāi)發(fā)企業(yè)能夠通過(guò)該系統(tǒng)，在線報(bào)送全國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)。

 

　　“這項(xiàng)工作不僅使市場(chǎng)更公開(kāi)透明，對(duì)市場(chǎng)了解機(jī)型情況更有利，還對(duì)制定保險(xiǎn)賠率、分析運(yùn)維成本和投資前景，以及設(shè)備故障優(yōu)化等工作有益。”在2016 中國(guó)風(fēng)能新春茶話會(huì)上，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖在談到這項(xiàng)措施時(shí)說(shuō)。

 

　　事實(shí)上，在任何行業(yè)，人海戰(zhàn)術(shù)都是一種無(wú)奈的選擇。因?yàn)槿四軇?chuàng)造工具，利用工具能夠比僅憑雙手創(chuàng)造更多的價(jià)值。當(dāng)風(fēng)電后市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，效率需求越來(lái)越高的時(shí)候，僅靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)或人員數(shù)量，已經(jīng)無(wú)法滿足管理需要。那種如同“救火”般的故障處理與維修方式，已經(jīng)被逐漸淘汰。

 

　　事實(shí)上，現(xiàn)今的風(fēng)電設(shè)備本身便具有相當(dāng)高的自動(dòng)化水平，使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更容易幫助風(fēng)電運(yùn)維、技改等工作提高效率，因此，很多企業(yè)都開(kāi)發(fā)了針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維及備品備件管理的軟件平臺(tái)。例如，天源科創(chuàng)組建了總數(shù)達(dá)200人的軟件工程師團(tuán)隊(duì)，對(duì)企業(yè)幾乎所有環(huán)節(jié)的管理工作，都進(jìn)行了數(shù)字化、集中化、遠(yuǎn)程化升級(jí)，數(shù)年前便已推出了“數(shù)字風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”。遠(yuǎn)景能源也早已推出了“智慧風(fēng)場(chǎng)全生命周期管理系統(tǒng)”，能夠通過(guò)傳感器、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備以及監(jiān)控中心，將風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)行的相關(guān)參與方聯(lián)接起來(lái)，實(shí)時(shí)采集、分析數(shù)據(jù)，從而形成一套智能化的風(fēng)電場(chǎng)管理方案。

 

　　為滿足數(shù)字化管理需求，除使用整機(jī)商提供的系統(tǒng)外，一些業(yè)主通過(guò)自己的團(tuán)隊(duì)或委托第三方公司，開(kāi)發(fā)適用于其管理工作的運(yùn)維系統(tǒng)。例如，中節(jié)能甘肅風(fēng)電公司便自主研發(fā)了一套頗為人性化的“風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)維信息化管理系統(tǒng)”，集成了設(shè)備臺(tái)賬管理、缺陷管理、運(yùn)行管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、物資管理、員工考核以及查詢統(tǒng)計(jì)等功能。而作為第三方的東潤(rùn)環(huán)能，也早已開(kāi)始通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)挖掘，拓展出機(jī)組診斷和智能化運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù)。北京岳能則推出了“智慧新能源一體化”方案，將風(fēng)電場(chǎng)的所有生產(chǎn)業(yè)務(wù)都整合在一起。

 

　　顯然，能源互聯(lián)網(wǎng)作為利用現(xiàn)代信息技術(shù)，解決可再生能源可靠高效生產(chǎn)的方法集，已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地在為風(fēng)電后市場(chǎng)提供發(fā)展動(dòng)力。在下一個(gè)五年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)或?qū)⒊^(guò)2 億千瓦，越來(lái)越多的風(fēng)電場(chǎng)將出質(zhì)保期，中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)會(huì)獲得持續(xù)高速的增長(zhǎng)。在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的助力下，在對(duì)人才、備件、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等多方面環(huán)節(jié)逐步理順的同時(shí)，后市場(chǎng)必將成為中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)最為重要的組成部分。