日前,張鷹作為上海普利特復合材料股份有限公司的高級研發(fā)經理,參加了"第三屆聚合物相容化技術國際高峰論壇",
上海普利特復合材料股份有限公司(下稱普利特)的前身是成立于1993年的同濟大學普利特化學研究所,公司成立于1999年10月,于2009年12月18日在深圳中小板上市(股票代碼:普利特002324),現(xiàn)主要從事汽車用改性塑料產品的研發(fā)、生產、銷售和服務。
注重人才 選址上海
上海具備獨特的人才優(yōu)勢,全國各地的人才集中在上海。張經理談及公司選址時說:“把公司總部設置在上海,就會相對容易吸收人才,比較容易滿足普利特對多樣人才的需求,正所謂‘近水樓臺先得月’。再者,普利特選址上海還考慮到上海的經濟、金融中心等優(yōu)勢。
普利特一直很重視研發(fā),在研發(fā)上的資金投入力度很大。“包括在實驗室的測試能力,在研發(fā)工程師的招聘方面等都很重視,公司建立了一個強有力的研發(fā)隊伍。公司上市以后募集的資金除了擴大生產以外,就是擴大研發(fā)投入,再沒有其他事情投入。”張總介紹說。
由于專注研發(fā)投入,公司產出速率快。另外普利特經常關注國際上的新方向,新動態(tài),并設立專門的戰(zhàn)略研究部,研究未來3—5年之內的行業(yè)發(fā)展趨勢,為將來的技術領先打下基礎。公司擁有短期、中期、長期的發(fā)展規(guī)劃。
專注汽車領域 領先汽車內飾領域
張總說到:“公司未來還會以汽車領域為主,現(xiàn)在注重的市場依舊是汽車內飾。將來會向汽車的其他方向伸展,例如汽車外飾,發(fā)動機艙等功能領域拓展。
目前大眾、福特、長城等汽車的門板、立柱等內飾材料基本上都是在使用普利特的產品。因此普利特的市場占有率很高,客戶反饋也非常好。
普利特在汽車內飾材料領域一直處于行業(yè)領先地位。尤其是普利特產品能夠滿足汽車內飾的多種要求,例如低氣味、低VOC等。另外普利特還能做到滿足主機廠一些特殊的要求:例如大眾汽車要求產品能抗刮擦、防發(fā)黏以及福特、通用等圍繞內飾的一些特殊要求等。
據(jù)張總介紹,普利特的產品最突出的優(yōu)勢就是低氣味。公司近兩年的研究重點都放在了降低氣味這一方面,因而取得了不錯的成果。
據(jù)了解,目前普利特重點推出長玻纖增強材料。張總說到:“普利特是國內第一家被寶馬認證的長玻纖增強聚丙烯材料生產企業(yè),材料被寶馬應用在其3系、5系以及X1的儀表板骨架上。在該領域的技術水平上,公司完全可以與國際上的知名品牌相提并論。長玻纖材料是汽車材料輕量化的一個重要方向,同時也是現(xiàn)在汽車技術領域內的一個熱點。”
注重綠色環(huán)保 提倡節(jié)能回收
綠色環(huán)保這個理念有多種理解方式,一種是指生物降解,環(huán)境友好;一種是輕量化,節(jié)能減排;還有一種方式是回收材料,重復使用,提高利用率。在以上三種方式中,普利特目前的研究重點是在后面兩個。
在輕量化方面,普利特研發(fā)出輕量化的材料,包括長玻纖增強材料,特殊礦物填充的材料以及發(fā)泡材料。張總介紹說普利特在美國收購了一家專門做塑料材料循環(huán)使用的公司,該公司也是全美最大的回收利用塑膠(尼龍或PP)地毯的公司,它利用回收回來的廢舊地毯材料來制作汽車發(fā)動艙里的進氣歧管、風扇等制品。普利特在收購了這家公司以后,會繼續(xù)在塑料材料回收利用這方面進行拓展延伸。
張總表示,普利特收購美國這家公司,是普利特邁向國際化的第一步。普利策的目標是不僅成為中國汽車用塑料材料的第一品牌,還要走出國門,成為一家在全球都有影響力的優(yōu)秀的新材料公司。