超輕質量、耐用度更高的碳纖維材質，在跑車及中高端量產車型上的應用并不罕見。但如果將這種昂貴車身材質應用到體量碩大的豪華房車上，將是一次不計成本的對奢華的追求。美國寰宇房車公司便打造了這樣一輛全碳纖維材質的超輕豪華拖掛房車，并在近日發(fā)布了其量產房車的原型。這款車名為CR-1碳，是一輛約10米長的一體式碳纖維拖掛式房車。CR-1是即將推出的CR系列掛式房車的首款車，它的量產車型將于2015年投入市場。

 

    說到玩房車，幾個主流房車市場玩法各不相同。歐系房車注重休閑和規(guī)范的露營生活，多玩中高檔拖掛房車。 在不越野就回不了家的澳洲，越野房車自然是首選。而北美房車同美國遼闊的地理和奔放的汽車文化一樣，偏重體大、功能全面和娛樂享受。所以這種奢華的全碳房車的出現并不新奇。

 

    美國寰宇房車技術集團公司成立于2013年夏天，同年九月開始設計CR-1。該公司和全球最大的賽車制造商Dallara合作，借助Dallara在賽車領域數十年的經驗及在復合材料方面的實力，共同研發(fā)這款全球首個采用一體式碳纖維材質車身設計的房車車型。公司還招募了全美方程式賽車資深團隊及航空領域的技術專家，旨在打造出最先進的產品。而這家公司之所以有這么接地氣的中文名字，是因為3個核心創(chuàng)始人中有兩個是華人，分別畢業(yè)于浙大和復旦。而另一個創(chuàng)始人查爾斯·胡佛所出身的胡佛家族，只要一跺腳美國房車屆要晃三晃。

 

    量產版的CR-1預計車身重量不到3噸，是同體積常規(guī)房車重量的一半。由于質量輕可以讓牽引車更加省油。車身和一體式車架采用膠接技術，找不到一個螺絲釘或緊固件。并且膠接結構可以阻斷水分，提升產品壽命周期。

 

    CR-1采用了這么多尖端科技，車的價格自然不菲。預計量產車起價為17萬美元約合100萬人民幣，而高端定制款價格則會高達77萬美元約460萬人民幣。老話說“沒有花錢的不是”，雖然價格不菲，但是帶來的奢華品質也超過了常人的理解范疇：擁有大型衣柜、主浴室、700W的太陽能系統(tǒng)、一體式發(fā)電機、可調節(jié)亮度玻璃、防爆安全輪胎、可通過iOS，Android或PC控制的系統(tǒng)。CR-1內飾的豪華與精致程度更也是遠超過了一般房車，真皮天花板，觸感柔軟的皮革墻壁，及住宅家具設施。

 

    CR-1的后排休息區(qū)可以坐8個人，組合式桌子及船用座椅可以允許多種用餐、娛樂、工作布局。定制的L型皮革沙發(fā)營造出輕松愉快的氛圍，后座的擋板可以后將休息區(qū)變成一個小型劇院。

 

    廚房里，分開放置的流理臺帶來更多可用空間，并可放一個酒架。充分體現了老美走到哪兒就party到哪兒的特點。廚衛(wèi)的用品均為科勒牌，瓷磚也是高檔產品。主浴室將廚房和主臥隔開。洗衣機和烘干機可堆疊放置節(jié)省空間。主臥室套房擁有兩個梳妝臺，三個衣柜，以及可選的玻璃天花板。臥室里鋪有專門設計的住宅地毯，手工制作的皮革外飾，閱讀燈和碳纖維床架。根據寰宇創(chuàng)始人胡佛闡述“從浴室到廚房的空間布局設計都精巧豪華，讓人住在CR-1里的感覺更像置身與在紐約的豪華公寓，而不是房車里”。

 

    寰宇公司準備在全球推廣它的房車產品，進軍北美、歐洲、澳大利亞和中國市場。CR-1是其第一款房車模型，廠家的目標是多種檔次配置，并面向高端客戶群體的需求。廠家還計劃推出一系列的拖掛式A型、B型房車，之后將會推出系列自行式房車。