鋰電池隔膜結(jié)構(gòu)圖 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

記者昨天從省科技廳獲悉，云南建成3000萬平方米鋰電池隔膜生產(chǎn)線，將緩解我國對鋰電池核心部件隔膜材料的進(jìn)口依賴。

中國是鋰電池生產(chǎn)大國，電池產(chǎn)能約占全球的1/3，而作為鋰電池核心部件的隔膜材料卻一直依賴進(jìn)口，尤其是動力電池用的高端隔膜100%依賴進(jìn)口。大力發(fā)展高端隔膜材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，促進(jìn)隔膜材料替代進(jìn)口，已成為中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)乃至下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

去年，省科技廳將昆明云天化妞米科技有限公司承擔(dān)的“高端功能材料制備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范——鋰離子電池高性能隔膜”項目列入省科技計劃啟動實施。該項目于2013年9月開工建設(shè)，今年6月啟動生產(chǎn)設(shè)備安裝，并于9月順利實現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通，公司自主設(shè)計的生產(chǎn)線完全達(dá)到了最初設(shè)計目標(biāo)，試生產(chǎn)產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)優(yōu)異。

該項目單線設(shè)計產(chǎn)能為目前國外干法隔膜生產(chǎn)線的2.5至3倍，產(chǎn)品具備較強的品質(zhì)優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢，填補了隔膜在線復(fù)合領(lǐng)域的技術(shù)空白。該產(chǎn)品還具有高安全性、更長的循環(huán)壽命和更好的存儲性能；與傳統(tǒng)干法及濕法隔膜相比，該產(chǎn)品可使電解液充分浸潤，保證電池在低溫下?lián)碛懈哐h(huán)特性。

這個項目成功將具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干法雙拉三層復(fù)合結(jié)構(gòu)隔膜技術(shù)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品定位在電動自行車和電動汽車等高端電池市場，可以實現(xiàn)電動汽車核心部件國產(chǎn)化，有力配合促進(jìn)我國新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

名詞解釋

什么是鋰電池隔膜

鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池系列，由于電解液為有機(jī)溶劑體系，因而需要有耐有機(jī)溶劑的隔膜材料，一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

記者 楊質(zhì)高（春城晚報）