C919前機(jī)身大部段江西南昌成功下線
5月15日,由中航工業(yè)洪都研制的中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919前機(jī)身大部段江西南昌成功下線!據(jù)了解,該部段采用第三代鋁鋰合金材料,這在國內(nèi)民機(jī)應(yīng)用上尚屬首次。
C919前機(jī)身大部段包括前段客艙、前貨艙和再循環(huán)風(fēng)扇艙,是由蒙皮、客艙舷窗、客艙地板和承力部件等構(gòu)成的筒狀結(jié)構(gòu)部段,包含1600多項(xiàng)零件,涉及近2000項(xiàng)工裝。該部段采用以鋁為基、加入適量鋰的第三代鋁鋰合金材料,這在國內(nèi)民機(jī)應(yīng)用上尚屬首次,有助于提升飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料性能,減輕飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)重量。
據(jù)了解,在確定由中航工業(yè)洪都承擔(dān)C919前機(jī)身和中后機(jī)身的研制工作后,江西省與中航工業(yè)規(guī)劃建設(shè)了南昌航空城,打造建立了近20萬平米的大部件裝配廠房、鈑金廠房和熱表處理廠房,購置了大型鈑金成形設(shè)備、數(shù)控加工設(shè)備、熱表處理設(shè)備和裝配生產(chǎn)線,國內(nèi)第一臺、全球第二臺“蒙皮鏡像銑”設(shè)備也因此開始投入使用。
在C919大型客機(jī)前機(jī)身段的研制過程中,中航工業(yè)洪都以敢打硬仗的勁頭和特別能吃苦的精神主動出擊,攻克了鋁鋰合金蒙皮噴丸強(qiáng)化、鋁鋰合金型材滾彎成形制造、蒙皮鏡像銑切加工、鋁鋰合金型材熱壓下陷制造、鋁鋰合金蒙皮噴丸校形等關(guān)鍵技術(shù),培養(yǎng)了一支高水平的工藝制造團(tuán)隊(duì),為大型客機(jī)的后續(xù)攻關(guān)乃至整個航空制造技術(shù)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。目前,與大型客機(jī)項(xiàng)目配套的各項(xiàng)設(shè)備已安裝調(diào)試完畢,主要設(shè)備進(jìn)入試生產(chǎn)階段,為項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展做好了準(zhǔn)備。
大型飛機(jī)被譽(yù)為“現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠”,是對一個國家機(jī)械、材料、冶金、工業(yè)制造等諸多行業(yè)的全面檢驗(yàn)。作為主供應(yīng)商,中航工業(yè)全力支持大型客機(jī)的發(fā)展,承擔(dān)了大型客機(jī)約80%的零部件研制任務(wù),這其中包括機(jī)頭、前機(jī)身、機(jī)翼/中機(jī)身、中后機(jī)身、尾段、吊掛等機(jī)體結(jié)構(gòu)大部件,目前各大部件研制都取得了良好進(jìn)展。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司( 簡稱“中國商飛公司”) 是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立,由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛( 集團(tuán)) 有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建,由國家控股的有限責(zé)任公司,是我國實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目C919的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。公司于2008年5月11日在上海揭牌成立。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu),于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。集團(tuán)公司設(shè)有航空裝備、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊,下轄200余家成員單位、有20多家上市公司,員工約40萬人。2009年7月8日,美國《財(cái)富》雜志公布世界500強(qiáng)企業(yè)最新排名,中航工業(yè)首次申報(bào)并成功入選,排名第426位,成為首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國航空制造企業(yè)和中國軍工企業(yè)。2013年中航工業(yè)第五次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè),排名躍升至第212位。