中國低空空域開放在即，通用航空產業(yè)由此將迎來新的發(fā)展。但現實情況表明，要真正取得大的進展，還有很長的一段路要走。盡管如此，國際巨頭們卻依然充滿熱情地提前瞄準通用航空這個市場的整個產業(yè)鏈。在高油價時代，復合材料比強度高，比模量高，結構可設計性強，可整體成型，維修費用低廉的優(yōu)勢極大地沖擊了鋁材承力結構一統天下的局面。隨著先進碳纖維復合材料及其加工技術的快速進步，在通用飛機制造領域，新型飛機設計開始越來越多地采用先進復合材料。中國通用航空產業(yè)發(fā)展現狀如何？高性能復合材料在中國的發(fā)展現狀如何？先進復合材料在通用航空領域應用前景如何？基于此，中航通用飛機有限責任公司，中航復合材料有限責任公司聯合SAMPE（國際先進材料與工藝技術學會）北京分會計劃于2014年5月22-23日在珠海舉辦通用飛機產業(yè)發(fā)展與先進復合材料應用研討會?；顒拥淖谥际菫橹袊窈焦芾聿块T、國內外通用飛機制造生產企業(yè)、科研單位、高性能復合材料結構設計單位、生產企業(yè)、大學院校提供一個技術交流、行業(yè)上下游商務洽談、戰(zhàn)略合作的平臺，從而推進高性能復合材料在通用航空領域得到更為廣泛的工程應用和技術進步。

本次會議由中航通用飛機有限責任公司和中航復合材料有限責任公司聯合主辦，SAMPE（國際先進材料與工藝技術學會）北京分會承辦，上海瀝高科技有限公司贊助支持本次大會。

我們熱情邀請同行業(yè)企事業(yè)單位、專家、學者參加會議，共同創(chuàng)造中國通用航空及復合材料領域新的輝煌。

有關研討會的征文通知如下：

一、會議內容

1．國內外通用航空發(fā)展現狀及未來趨勢，適航審定等。

2．通用飛機復合材料應用情況，包括:公務飛機、私人飛機、民用直升機、航測飛機、攝影飛機、警用飛機、農業(yè)飛機、游覽飛機、勘探飛機、救護飛機、滅火飛機和運動飛機等機型復合材料的應用情況；

3．通用航空復合材料結構設計、強度分析、力學及試驗、材料、工藝、檢測、維修、制造及其裝備等現狀與發(fā)展前景的學術交流。

二、征文要求
1．符合會議學術交流范圍，未在公開出版物或國際會議上發(fā)表過；
2．國內交流論文必須由單位保密部門審查并出具不涉密證明；
3．論文由題目、作者及工作單位、500中（英）文摘要、關鍵詞、正文、參考文獻組成，最好控制在5000字以內。各部分與內容務必完整﹙具體論文撰寫規(guī)范見下述三之規(guī)定﹚；
4．論文以電子版（WORD格式，光盤或電子郵件均可，不收軟盤，圖表一并排入）報送；

5. 會議將出版論文集或光盤，同時優(yōu)秀論文將推薦到EI收錄核心期刊《材料工程》或《航空材料學報》發(fā)表；
6．論文報送截止日期為2014年3月31日。
寄送地址：北京市復興門內大家45號院2號樓803室 郵編：100801
聯系人：趙鑫宇 電話： 010-66010680 傳真：010-66095256
電子信箱：service＠sampe.org.cn
7．原稿均不退還，請作者自留底稿。

三、論文撰寫規(guī)范

1．題目三號黑體，一般不超過20個字，段前12磅，段后10磅；

2. 作者小四號仿宋，一般不超過5人；

3. 單位小五號宋體，應著錄全稱，及省市名稱和郵政編碼；

4. 摘要六號宋體，500字；

5. 關鍵詞六號宋體，5個左右，名詞之間空格分隔；

6. 正文五號宋體，文中一級標題四號黑體，段前、段后各加0.5行，二級標題小四號黑體，三級標題五號黑體，序號分別用“1”，“1.1”，“1.1.1”，頂格；表標題小五號宋體，在表上方，上空一行；圖標題小五號宋體，在圖下方，下空一行；表、圖注：小五號宋體，在表、圖下方，下空一行。圖表中文字六號宋體；

7. 參考文獻六號宋體，一般只引正式出版過的文獻，按在正文中被提及的先后排列各篇參考文獻的序號，所有參考文獻均應在正文中提及；

8. 文章版式和頁面設置：用Word2003或一下版本排版，通欄寫作。A4豎排，頁邊距：上3.5cm、下2cm、左2.5cm、右2.5cm；頁眉1.5cm，頁腳1.75cm；文檔網格：行固定，行38，18榜。全文單倍行距。

四、會議聯系人

趙鑫宇

SAMPE北京分會

電 話：010-66010680

傳 真：010-66095256

電子郵件：service@sampe.org.cn