各有關(guān)單位：
中國(guó)低空空域開(kāi)放在即，通用航空產(chǎn)業(yè)由此將迎來(lái)新的發(fā)展。但現(xiàn)實(shí)情況表明，要真正取得大的進(jìn)展，還有很長(zhǎng)的一段路要走。盡管如此，國(guó)際巨頭們卻依然充滿熱情地提前瞄準(zhǔn)通用航空這個(gè)市場(chǎng)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。在高油價(jià)時(shí)代，復(fù)合材料比強(qiáng)度高，比模量高，結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，可整體成型，維修費(fèi)用低廉的優(yōu)勢(shì)極大地沖擊了鋁材承力結(jié)構(gòu)一統(tǒng)天下的局面。隨著先進(jìn)碳纖維復(fù)合材料及其加工技術(shù)的快速進(jìn)步，在通用飛機(jī)制造領(lǐng)域，新型飛機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)始越來(lái)越多地采用先進(jìn)復(fù)合材料。中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？高性能復(fù)合材料在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？先進(jìn)復(fù)合材料在通用航空領(lǐng)域應(yīng)用前景如何？基于此，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司，中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司聯(lián)合SAMPE（國(guó)際先進(jìn)材料與工藝技術(shù)學(xué)會(huì)）北京分會(huì)計(jì)劃于2014年5月22-23日在珠海舉辦通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用研討會(huì)?；顒?dòng)的宗旨是為中國(guó)民航管理部門(mén)、國(guó)內(nèi)外通用飛機(jī)制造生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)企業(yè)、大學(xué)院校提供一個(gè)技術(shù)交流、行業(yè)上下游商務(wù)洽談、戰(zhàn)略合作的平臺(tái)，從而推進(jìn)高性能復(fù)合材料在通用航空領(lǐng)域得到更為廣泛的工程應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步。
本次會(huì)議由中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司和中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司
聯(lián)合主辦，SAMPE（國(guó)際先進(jìn)材料與工藝技術(shù)學(xué)會(huì)）北京分會(huì)承辦，上海瀝高科技有限公司贊助支持本次大會(huì)。
我們熱情邀請(qǐng)同行業(yè)企事業(yè)單位、專(zhuān)家、學(xué)者參加會(huì)議，共同創(chuàng)造中國(guó)通用航空及復(fù)合材料領(lǐng)域新的輝煌。
有關(guān)研討會(huì)的征文通知如下：
一、會(huì)議內(nèi)容
1．國(guó)內(nèi)外通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，適航審定等。
2．通用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用情況，包括:公務(wù)飛機(jī)、私人飛機(jī)、民用直升機(jī)、航測(cè)飛機(jī)、攝影飛機(jī)、警用飛機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、游覽飛機(jī)、勘探飛機(jī)、救護(hù)飛機(jī)、滅火飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等機(jī)型復(fù)合材料的應(yīng)用情況；
3．通用航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析、力學(xué)及試驗(yàn)、材料、工藝、檢測(cè)、維修、制造及其裝備等現(xiàn)狀與發(fā)展前景的學(xué)術(shù)交流。
二、征文要求
1．符合會(huì)議學(xué)術(shù)交流范圍，未在公開(kāi)出版物或國(guó)際會(huì)議上發(fā)表過(guò)；
2．國(guó)內(nèi)交流論文必須由單位保密部門(mén)審查并出具不涉密證明；
3．論文由題目、作者及工作單位、500中（英）文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)組成，最好控制在5000字以內(nèi)。各部分與內(nèi)容務(wù)必完整﹙具體論文撰寫(xiě)規(guī)范見(jiàn)下述三之規(guī)定﹚；
4．論文以電子版（WORD格式，光盤(pán)或電子郵件均可，不收軟盤(pán)，圖表一并排入）報(bào)送；
5. 會(huì)議將出版論文集或光盤(pán)，同時(shí)優(yōu)秀論文將推薦到EI收錄核心期刊《材料工程》或《航空材料學(xué)報(bào)》發(fā)表；
6．論文報(bào)送截止日期為2014年3月31日。 寄送地址：北京市復(fù)興門(mén)內(nèi)大家45號(hào)院2號(hào)樓803室 郵編：100801 聯(lián)系人：趙鑫宇 電話： 010-66010680 傳真：010-66095256 電子信箱：service＠sampe.org.cn
7．原稿均不退還，請(qǐng)作者自留底稿。
三、論文撰寫(xiě)規(guī)范
1．題目三號(hào)黑體，一般不超過(guò)20個(gè)字，段前12磅，段后10磅；
2. 作者小四號(hào)仿宋，一般不超過(guò)5人；
3. 單位小五號(hào)宋體，應(yīng)著錄全稱(chēng)，及省市名稱(chēng)和郵政編碼；
4. 摘要六號(hào)宋體，500字；
5. 關(guān)鍵詞六號(hào)宋體，5個(gè)左右，名詞之間空格分隔；
6. 正文五號(hào)宋體，文中一級(jí)標(biāo)題四號(hào)黑體，段前、段后各加0.5行，二級(jí)標(biāo)題小四號(hào)黑體，三級(jí)標(biāo)題五號(hào)黑體，序號(hào)分別用“1”，“1.1”，“1.1.1”，頂格；表標(biāo)題小五號(hào)宋體，在表上方，上空一行；圖標(biāo)題小五號(hào)宋體，在圖下方，下空一行；表、圖注：小五號(hào)宋體，在表、圖下方，下空一行。圖表中文字六號(hào)宋體；
7. 參考文獻(xiàn)六號(hào)宋體，一般只引正式出版過(guò)的文獻(xiàn)，按在正文中被提及的先后排列各篇參考文獻(xiàn)的序號(hào)，所有參考文獻(xiàn)均應(yīng)在正文中提及；
8. 文章版式和頁(yè)面設(shè)置：用Word2003或一下版本排版，通欄寫(xiě)作。A4豎排，頁(yè)邊距：上3.5cm、下2cm、左2.5cm、右2.5cm；頁(yè)眉1.5cm，頁(yè)腳1.75cm；文檔網(wǎng)格：行固定，行38，18榜。全文單倍行距。
四、會(huì)議聯(lián)系人
趙鑫宇 嚴(yán)雪婷
SAMPE北京分會(huì)
電 話：010-66010680
傳 真：010-66095256
電子郵件：service@sampe.org.cn
中國(guó)低空空域開(kāi)放在即，通用航空產(chǎn)業(yè)由此將迎來(lái)新的發(fā)展。但現(xiàn)實(shí)情況表明，要真正取得大的進(jìn)展，還有很長(zhǎng)的一段路要走。盡管如此，國(guó)際巨頭們卻依然充滿熱情地提前瞄準(zhǔn)通用航空這個(gè)市場(chǎng)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。在高油價(jià)時(shí)代，復(fù)合材料比強(qiáng)度高，比模量高，結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，可整體成型，維修費(fèi)用低廉的優(yōu)勢(shì)極大地沖擊了鋁材承力結(jié)構(gòu)一統(tǒng)天下的局面。隨著先進(jìn)碳纖維復(fù)合材料及其加工技術(shù)的快速進(jìn)步，在通用飛機(jī)制造領(lǐng)域，新型飛機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)始越來(lái)越多地采用先進(jìn)復(fù)合材料。中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？高性能復(fù)合材料在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？先進(jìn)復(fù)合材料在通用航空領(lǐng)域應(yīng)用前景如何？基于此，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司，中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司聯(lián)合SAMPE（國(guó)際先進(jìn)材料與工藝技術(shù)學(xué)會(huì)）北京分會(huì)計(jì)劃于2014年5月22-23日在珠海舉辦通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用研討會(huì)?；顒?dòng)的宗旨是為中國(guó)民航管理部門(mén)、國(guó)內(nèi)外通用飛機(jī)制造生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)企業(yè)、大學(xué)院校提供一個(gè)技術(shù)交流、行業(yè)上下游商務(wù)洽談、戰(zhàn)略合作的平臺(tái)，從而推進(jìn)高性能復(fù)合材料在通用航空領(lǐng)域得到更為廣泛的工程應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步。
本次會(huì)議由中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司和中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司
聯(lián)合主辦，SAMPE（國(guó)際先進(jìn)材料與工藝技術(shù)學(xué)會(huì)）北京分會(huì)承辦，上海瀝高科技有限公司贊助支持本次大會(huì)。
我們熱情邀請(qǐng)同行業(yè)企事業(yè)單位、專(zhuān)家、學(xué)者參加會(huì)議，共同創(chuàng)造中國(guó)通用航空及復(fù)合材料領(lǐng)域新的輝煌。
有關(guān)研討會(huì)的征文通知如下：
一、會(huì)議內(nèi)容
1．國(guó)內(nèi)外通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，適航審定等。
2．通用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用情況，包括:公務(wù)飛機(jī)、私人飛機(jī)、民用直升機(jī)、航測(cè)飛機(jī)、攝影飛機(jī)、警用飛機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、游覽飛機(jī)、勘探飛機(jī)、救護(hù)飛機(jī)、滅火飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等機(jī)型復(fù)合材料的應(yīng)用情況；
3．通用航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析、力學(xué)及試驗(yàn)、材料、工藝、檢測(cè)、維修、制造及其裝備等現(xiàn)狀與發(fā)展前景的學(xué)術(shù)交流。
二、征文要求
1．符合會(huì)議學(xué)術(shù)交流范圍，未在公開(kāi)出版物或國(guó)際會(huì)議上發(fā)表過(guò)；
2．國(guó)內(nèi)交流論文必須由單位保密部門(mén)審查并出具不涉密證明；
3．論文由題目、作者及工作單位、500中（英）文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)組成，最好控制在5000字以內(nèi)。各部分與內(nèi)容務(wù)必完整﹙具體論文撰寫(xiě)規(guī)范見(jiàn)下述三之規(guī)定﹚；
4．論文以電子版（WORD格式，光盤(pán)或電子郵件均可，不收軟盤(pán)，圖表一并排入）報(bào)送；
5. 會(huì)議將出版論文集或光盤(pán)，同時(shí)優(yōu)秀論文將推薦到EI收錄核心期刊《材料工程》或《航空材料學(xué)報(bào)》發(fā)表；
6．論文報(bào)送截止日期為2014年3月31日。 寄送地址：北京市復(fù)興門(mén)內(nèi)大家45號(hào)院2號(hào)樓803室 郵編：100801 聯(lián)系人：趙鑫宇 電話： 010-66010680 傳真：010-66095256 電子信箱：service＠sampe.org.cn
7．原稿均不退還，請(qǐng)作者自留底稿。
三、論文撰寫(xiě)規(guī)范
1．題目三號(hào)黑體，一般不超過(guò)20個(gè)字，段前12磅，段后10磅；
2. 作者小四號(hào)仿宋，一般不超過(guò)5人；
3. 單位小五號(hào)宋體，應(yīng)著錄全稱(chēng)，及省市名稱(chēng)和郵政編碼；
4. 摘要六號(hào)宋體，500字；
5. 關(guān)鍵詞六號(hào)宋體，5個(gè)左右，名詞之間空格分隔；
6. 正文五號(hào)宋體，文中一級(jí)標(biāo)題四號(hào)黑體，段前、段后各加0.5行，二級(jí)標(biāo)題小四號(hào)黑體，三級(jí)標(biāo)題五號(hào)黑體，序號(hào)分別用“1”，“1.1”，“1.1.1”，頂格；表標(biāo)題小五號(hào)宋體，在表上方，上空一行；圖標(biāo)題小五號(hào)宋體，在圖下方，下空一行；表、圖注：小五號(hào)宋體，在表、圖下方，下空一行。圖表中文字六號(hào)宋體；
7. 參考文獻(xiàn)六號(hào)宋體，一般只引正式出版過(guò)的文獻(xiàn)，按在正文中被提及的先后排列各篇參考文獻(xiàn)的序號(hào)，所有參考文獻(xiàn)均應(yīng)在正文中提及；
8. 文章版式和頁(yè)面設(shè)置：用Word2003或一下版本排版，通欄寫(xiě)作。A4豎排，頁(yè)邊距：上3.5cm、下2cm、左2.5cm、右2.5cm；頁(yè)眉1.5cm，頁(yè)腳1.75cm；文檔網(wǎng)格：行固定，行38，18榜。全文單倍行距。
四、會(huì)議聯(lián)系人
趙鑫宇 嚴(yán)雪婷
SAMPE北京分會(huì)
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