對(duì)樹脂傳遞模塑(RTM)成型的復(fù)合材料T型接頭進(jìn)行了工藝參數(shù)優(yōu)化、制備及力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)研究。應(yīng)用流動(dòng)模擬軟件，對(duì)RTM成型的復(fù)合材料T型接頭進(jìn)行了基體流動(dòng)數(shù)值模擬，確定模具最佳注射方式和出膠口位置，并優(yōu)化了影響樹脂充模時(shí)間的工藝參數(shù)，顯著提高了RTM接頭的工藝性能。根據(jù)優(yōu)化工藝參數(shù)結(jié)果，制備了RTM成型的復(fù)合材料T型接頭試樣，并進(jìn)行了拉伸和壓縮試驗(yàn)，分析了其破壞機(jī)制。根據(jù)拉伸和壓縮試驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)果，發(fā)現(xiàn)RTM成型的復(fù)合材料T型接頭拉伸破壞模式主要為富樹脂三角區(qū)的樹脂與纖維布界面分層，其拉伸破壞主要取決于樹脂基體抗剝離分層的拉伸強(qiáng)度；壓縮破壞模式為底板中央部位的彎曲分層與折斷，其壓縮破壞由接頭底板中的纖維布抗拉強(qiáng)度決定；T型接頭的壓縮破壞強(qiáng)度高于拉伸破壞強(qiáng)度。

     作為典型的連接形式，復(fù)合材料T型接頭被廣泛地應(yīng)用于航空航天與船舶等工程結(jié)構(gòu)中，因此，人們運(yùn)用試驗(yàn)、數(shù)值計(jì)算、試驗(yàn)與理論相結(jié)合的方法，對(duì)破壞強(qiáng)度與失效機(jī)制進(jìn)行了大量研究。She-noi等試驗(yàn)研究了T型接頭幾何尺寸對(duì)壓縮強(qiáng)度的影響；Marcadon等試驗(yàn)研究了T型接頭的疲勞失效過程，并討論了其疲勞失效機(jī)制；

       復(fù)合材料T接頭的力學(xué)性能得到了大量研究，但是迄今為止，針對(duì)樹脂傳遞模塑(RTM)成型T接頭的力學(xué)性能的研究卻不多見。作為一種具有良好發(fā)展前景的成型工藝，RTM工藝正在航空航天和船舶工業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用，研究RTM成型T接頭的力學(xué)性能和破壞機(jī)制非常必要。因此，本文中對(duì)RTM成型T型接頭的力學(xué)性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，分析了其破壞模式和失效機(jī)制。